乌鲁木齐市西山烧碱厂路口增设掉头口

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      新疆日报网讯 （张梦雨）11月2日，记者再次探访试通车的西山高架二期发现，有关部门在西山高架二期烧碱厂路口（西山东街与马料地街交叉路口）增设了掉头口，并在西山立交156队落地点处打开了隔离墩，主线车辆可直接驶入辅道，再驶入海港花园、华美·博奥、裕景花园等小区。

      据悉，10月31日，西山高架二期工程试运营通车。针对部分沿线居民反映的156队-马料地街北侧小区出入、南侧平阳一巷-润和居小区段行人通行及公交雅山新天地站等问题，当日下午，乌鲁木齐市分管市领导召开紧急会议，逐一提出解决措施，并连夜增设出入口和红绿灯。

      11月2日上午，记者在烧碱厂路口看到，交警部门在这里临时增加了掉头的信号灯，西山高架二期主道和辅道东西向的车辆都可通过这一信号灯实现掉头。

      执勤民警提醒广大驾驶员，目前主道和辅道均是最左侧车道为掉头车道，其余车道为直行车道，东西向辅道最右侧车道可直行也可选择右转进入马料地街。因此，司机们从西山立交下桥时，需掉头车辆请提前减速慢行进入最左侧车道，需直行车辆也需减速慢行，并注意信号灯。

      除烧碱厂路口，记者在探访中发现环卫街路口成为一个交通节点。通过观察，记者发现由于环卫街只有7米宽，进入西山路主道时，车辆必须先从环卫街东向西行驶几十米，然后掉头进入西山高架二期主道。而不少大型客车在掉头过程中，因路面狭窄不得不打两三把方向，才能掉头进入主道。

      另据记者了解到，环卫街沿线有不少大型小区和单位，车流量较大，因此这个狭窄的掉头口也让不少车主在进入西山高架二期主道时有些不便。

      当日，记者还从乌鲁木齐市公安局交警支队新闻中心获悉，西山高架二期通车后，市民熟悉道路还需15天左右的适应过程，交警支队将持续对道路通行情况进行观察，随时做出交通组织的调整，力求最大限度优化交通出行方案，同时也会加大警力部署和安排，保障西山片区居民的出行畅通。