乌鲁木齐市民反映部分路段左转难 是绿灯时间不够长

    10月11日19时，在乌鲁木齐市沙区东泉路的奇台路立交桥附近，由西向东行驶的车辆堵在桥上。

    亚心网讯（记者周端璞 豆兴军摄影报道）“前两天坐931，从和田街站到龙泉街站，一个左转路口绿灯亮了三回愣是没过去，绿灯时间是不是太短了？”近日，市民朱先生拨通亚心网热线，他认为造成这一现象的原因是红绿灯配时不合理。

    投诉：一个路口转弯花10分钟

    朱先生家住乌鲁木齐市珠江路，工作地点在人民广场，这段上班路最“难过”的要数和田街和龙泉街两站之间的短短几百米路。

    10月10日早晨9点，朱先生像往常一样坐上931路公交车，来到和田街站之前一路还算畅通，可从和田街站驶出之后公交车就开始了一走三停。“当时奇台路立交桥上挤满了车。”朱先生回忆道，“从和田街站通往龙泉街站，需要从奇台路立交桥左转，这个左转弯一直特别难转。”

    信号灯由绿变红又由红变绿，重复了4次之后，朱先生乘坐的931路公交车终于通过了这个路口，此时距离公交车驶离和田街车站已经过去了十分钟有余，“左转灯只有10秒钟，对这里的车流量来说太短了。”

    走访：3处拐弯道“难过”

    10月13日9时30分，记者在奇台路立交桥看到，西向东行驶的左转车辆已经从新华南路路口排到了乌鲁木齐市第十中学门口，当左转指示灯亮起时，除了左转的车辆，还不断有调头车辆占用左转车道，使得这一车道上的车流行驶十分缓慢。“高峰期时一般都需要等三四次绿灯才能通过。”931路公交车驾驶员张师傅说。

    综合多位车主的反映，红山路通往红山西路的右转路口以及犁铧街通往西虹东路的左转路口也存在转弯难的情况。

    10月13日19时左右，记者从前进街站乘坐29路公交车前往红山公园，行至煤气站车速开始减慢，走到红山路一家加气站时公交车基本走不动了，一位着急的乘客要求司机打开车门提前下了车。路口右转的绿灯亮一次公交车能前进30米左右。最终，煤气站到红山公园两站共耗时20分钟。

    此外，犁铧街通往西虹东路的左转绿灯为20秒，但仍然不能满足左转车辆通行需求。