高温天出租车不太好搭

22.07.2015  13:35
          针对“隐性”停运,统管办将采用GPS追踪出租车轨迹           在乌鲁木齐冬天路滑,打车难;夏天酷暑,出租车难觅,让市民们也真是醉了。不过,针对“隐性”停运,统管办将采用GPS追踪出租车轨迹。被查到的出租车驾驶员将会受到停运学习、取消相关补贴的处罚。那么,让我们吹着空调,穿越大半个乌鲁木齐来趟“烧烤之旅”。□本报记者马婷
          气温持续走高,乌鲁木齐城区逐渐开启“烧烤”模式。不少市民反映在入伏以来遇到了“打车难”,出租车去哪了?
          昨日16时许,市民刘亮在喀什东路植物园附近准备打车去红山。
          “天太热了,实在不想在外面‘烤’,可等了好久都等不上车。”刘亮说,他等了约20分钟,衣服都湿透了,只过去了三辆出租车,还都满客。他想不明白,出租车都去哪了?
          当天,记者在碱泉街、幸福路、大湾北路、青年路调查发现,新泉路3辆、东大梁西街2辆、幸福路2辆、三道湾路东巷2辆、幸福路北三巷2辆、大湾北路及巷道8辆、中湾街4辆、富康街南二巷2辆,共计25辆停运出租车。
          记者发现,这些出租车都停在阴凉处的路边、超市门前、小区里,车内无人、计价器上挂着“停运”字样。
          “真扛不住呀。”出租车司机田志明告诉记者,自己在高温时开车曾中过暑,当时头晕、恶心,下车后人都站不起来。他周围也有同行在特别热的时候将车停下来休息。
          田志明说,现在很多老出租车如爱丽舍、桑塔纳、捷达等,时间长了空调都会出现问题,不好修,车上没空调自己开着难受,乘客也会不舒服。再加上长时间在高温下行驶,对车的损伤也很大。
          乌鲁木齐市城市客运统管办副主任艾克拜尔?艾则孜表示,关于市民反映的“隐性”停运现象,统管办通过GPS监控运行轨迹,连续三天在12时~16时高温时间,对首府1000辆出租车进行定位抽查,共查出40多辆车无运行轨迹。
          “查出停运的出租车,有生病、修车、家中有事等情况,目前无法确定是因高温而停运。”艾克拜尔?艾则孜说,接下来他们还将加大力度,采用GPS监控系统和上路抽查的方式,监控出租车高温天不营运的现象。被查到的出租车驾驶员将会受到停运学习、取消相关补贴的处罚。
          三成出租车不开空调
        (记者马婷)乌鲁木齐乘坐出租车开不开空调由乘客说了算。近日,记者调查首府约三成出租车营运时不开空调。
          昨日,记者来到青年路、幸福路、中山路、铁路局等繁华路段各抽取50辆出租车调查,其中发现不开空调的出租车青年路18辆、幸福路15辆、中山路16辆、铁路局12辆,约七成出租车营运中开空调。
          在调查中发现,一般车况好的新车窗户紧闭,司机开着空调开着车。而一些车况差的车辆都开着车窗,很多司机还在驾驶窗上挂着块湿毛巾遮挡阳光。
          的哥丁虎开着车窗,驾驶着桑塔纳车行驶至幸福路附近。他说,自己车内密封不好,开空调和不开空调效果不大。还有很多司机不开空调的原因就是为了省气,平时不开空调他将气加满能跑130多公里,开空调后跑了不到90公里就没气了。
          当然,还有一些出租车司机有不同的想法。的哥安永胜说,他每天跑车都开空调,何苦为省钱导致中暑,得不偿失。
          除了省钱,还有些的哥担心空调病。途经青年路的出租车司机王师傅,开着车窗吹着自然风。他告诉记者,自己今年45岁,开了12年出租车了,不是不想开空调,而是不敢开。“我们每天在路上跑,开着空调直吹胳膊,不少人都得了肩周炎、风湿。”王师傅说,现在很多开空调跑车的都是20岁出头的年轻人,上了年纪的都不敢开。在营运时也有乘客要求他开空调,经过解释后大家都能理解。