乌西站开行首趟经兰渝线入川货物列车

　　新疆网讯（记者王艳红报道）9月29日13时，一辆由40节车厢组成、满载玉米的货物列车从乌鲁木齐西站驶出，开往四川青龙场。和以往不同的是，该趟列车将通过新开通运营的兰渝铁路进入四川，运行时间将缩短11小时左右。

　　当日开行的列车上装有中国远洋海运集团新疆物流公司发运的2000吨玉米。该公司负责人朱建平说，他们公司运往西南的货物主要有玉米、小麦等粮食产品及日化品等，每年的运量在30万吨左右。由于之前受通道运输能力的限制，新疆开往四川的货物列车是一车难求，尤其是冬季。

　　受益于兰渝铁路的开通，新疆至西南的货运大通道得以畅通，不仅缩短了运输时间，还将节约运输成本，更重要的是，将加速新疆货物向内地的流转速度。

　　乌鲁木齐铁路局货运营销中心副总经理赵惠群介绍，目前新疆货物发往成都、昆明方向，主要是受宝成线通道运输能力限制，兰渝线全线开通后，通道能力受限得以缓解，兰渝铁路规划输送能力货运5000万吨/年，相比经宝成线，运输能力提升50%，新疆入成昆通道能力大幅增长。

　　按照新的运行线路，乌西至成都的货物列车运行距离将缩短346公里，运行时间由105小时压缩至94小时，缩短11小时；乌西至重庆货物列车运行距离将缩短617公里，运行时间由113小时压缩至96小时，压缩17小时。

　　赵惠群说，结合兰渝线开通，乌鲁木齐铁路局已全面梳理了新疆到川、云、贵地区的运输需求，今后将加大“点到点”直达列车的开行力度。同时，加大川、渝、云、贵地区氧化铝、磷肥、电子产品、日用百货重来，新疆煤炭、铝锭、钾肥、农副重去循环列车开行比例。

　　新疆铁路已经铺画了哈密东至鱼嘴（重庆地区）和哈密东至淮口（成都地区）直达列车运行线，哈密东至广通（云南）也新增了集装箱煤炭普快货物班列。新疆煤炭到四川、云南的直达方案已基本形成。

　　乌鲁木齐铁路局目前与昆明铁路局合作搭建的钾肥入云贵、磷肥入疆平台，已经开始运作。下一步，将为新疆粮食、瓜果、氮肥（尿素）、化工（pvc）等企业搭建平台，促进产品外销。

　　据预测，兰渝铁路开通后，预计每年由新疆发往川、渝、云、贵地区的各类物资在2500万吨以上。

　　自治区经信委经济运行局副局长任拥政说，兰渝线开通，使得国内较早开行的渝新欧中欧班列旅时大幅提速，为西南货物到新疆集结出口提供了更为便利的条件，也为从西南地区出发的中欧班列提供更为省时的新通道。