乌鲁木齐阿勒泰路高架桥“巨无霸”吊装成功

阿勒泰路五标段横跨克南高架的钢箱梁正在进行吊装。

    新疆都市报讯（记者魏红萍 卢子摄影报道）7月19日，乌鲁木齐市阿勒泰路高架桥第五标段实施横跨钢箱梁的吊装，经过2个小时的施工，成功将单榀重145吨的钢箱梁吊装到位，完成了新建阿勒泰路高架桥跨越克南高架桥友好西桥，形成阿勒泰路高架桥与地面、友好西桥的3层立体交通格局。

    当日在阿勒泰路与克拉玛依西街交叉路口，新疆都市报记者看到，现场施工人员不断地进行调整、定位、吊装，将一榀长52.88米、宽4.63米、重145吨的钢箱梁稳稳架设在两根18米高的墩柱上。至此，完成了阿勒泰路高架桥全线跨径最大、单榀最重、距离桥面最高的钢箱梁的吊装。

    新疆北新路桥集团股份有限公司阿勒泰路—西北路交通改善工程五标段副总工程师张巨春说，横跨友好西桥的这段阿勒泰路高架桥的桥面宽22米，由3榀钢箱梁拼接而成，20日完成了该段钢箱梁的全部吊装。

    据张巨春介绍，7月19日凌晨2时，该榀钢箱梁从米东区开始起运，9时多才抵达工地现场，整整走了7个多小时。

    “因为梁又重又长，尽管是夜间运输，还是要尽量避免转弯，因此只能从高速绕行，本来30公里的路程，绕了近60公里。”张巨春说。

    阿勒泰路—西北路交通改善工程从河南西路—西虹路，全长约7.4公里，其中河南西路—苏州西街路段为现状地面道路拓宽改建；苏州路以南路段新建高架桥，起点接现状阿勒泰路—苏州西街跨线桥，终点至西虹西路北侧，并预留远期接口。

    钢箱梁吊装结束后，施工单位还要对钢箱梁进行焊接。施工单位前期在友好西桥桥面上设置了防护平台，车辆限速每小时50公里。待钢箱梁全部焊接完工后，预计8月上旬开始拆除防护平台。

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    博物馆至明园西路临时通车

    7月19日，阿勒泰路—西北路交通改善工程博物馆至明园西路路段临时通车，限速每小时20公里。

    通车路段长400多米，双向8—10个车道。后期高架桥施工时，施工单位会封闭局部车道，市民途经时需注意。

    住在博物馆南巷的市民刘天英说：“前段时间一直是封闭施工，我们的车辆只能停到明园西街附近的临时停车场，然后步行进入小区。现在这段路终于通了，路不仅宽了，也平整了，盼望着高架桥也能尽快通车。”

    据了解，阿勒泰路—西北路交通改善工程地面道路计划8月底通车，高架桥计划9月20日通车。