乌市阿勒泰路高架新建15条匝道 工程已启动首次环评

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　　27日，记者从市环保局网站上看到，阿勒泰路-西北路交通改善工程目前已启动首次环评工作。工程北起阿勒泰路与河南西路路口，南至西虹路立交桥，全长为7.3公里，新建高架道路长度为5.7公里。计划今年4月开建，8月底地面道路实现通车，10月底高架道路通车。

　　全线新建15条匝道，改建1条匝道。分别在青城巷南北两侧、新医路南北两侧、克拉玛依西街南北两侧以及西虹西路北侧共设置7对平行匝道，并在西虹西路高架节点新建1条连接阿勒泰路高架的右转立交匝道，改造现状西虹路高架右转阿勒泰路落地匝道。

　　西虹路高架和克南高架将是工程中的两个重要节点。

　　负责阿勒泰路高架桥设计的上海市政工程设计研究总院新疆分院院长张胜说：“克南高架本身有一对匝道，这次方案中也设了一对匝道，所有的转向匝道通过地面，直行都是高架，克南高架是第二层，阿勒泰路高架桥是第三层将跨越克南高架。西虹路北侧又设立一对上下匝道，同时西虹路高架有一个右转匝道，可以直接进入阿勒泰路高架。”

　　近年来， 随着首府经济的快速发展，阿勒泰路、西北路作为南北向交通出行的主要道路，交通压力逐年增加；另一方面，乌鲁木齐市规划的BRT4号线设计路线部分途经阿勒泰路-西北路，需要设置地面专用BRT车道。因此需要进一步完善阿勒泰路-西虹路南北快速和平行分流通道的功能。

　　河南西路-苏州西街路段为现状地面道路拓宽，改建成双向8车道+2条BRT专用车道；新建高架桥梁起点接现状阿勒泰路-苏州西街跨线桥，终点在西虹西路北侧接口，建设规模基本为高架桥梁双向4 车道及地面道路双向4~6车道+2条BRT专用车道。

　　阿勒泰路-西北路交通改善工程二期工程还要经过揽秀园西街、跨河滩快速路、新民西街，在红山路高架落地。