不久的将来，乌昌（乌鲁木齐－昌吉）之间将新增一种通行方式——轻轨。12月25日，记者从自治区发展改革委获悉，发改委日前组织召开了乌鲁木齐至昌吉轻轨快速交通研讨会，听取了乌鲁木齐市政府和昌吉回族自治州政府关于项目前期进展情况的说明，中铁第一勘察设计院集团有限公司作了项目方案专题汇报。
          毫无疑问，交通也是一个很大的民生问题。而发展交通的主要任务，无疑又是修路。对此，过去我们的说法叫“要致富，先修路”。如今，我们称其为“交通经济”，也即以交通促交流，以交通促发展。具体而言，乌昌轻轨的建设，至少有以下两大好处。
            一是，必将缩短两地交通所需时间，大大方便两地居民之间的来往。乌鲁木齐和昌吉相距30多公里，两地人口数量都不少，而且相互来往密切，有不少人甚至是“工作在乌鲁木齐，居住在昌吉”的。但多年来两地之间靠着一条乌昌公路连接，汽车来往最少也需要1个多小时。特别是近些年来，堵车现象常见，有时候花上两个小时，也未必能够从乌鲁木齐到昌吉。乌昌大道通车后，通行情况得到改善，但公共交通依然无法满足两地居民日益增长的往来需求。在这样的情况下，新增乌昌轻轨建设，在两地之间增加一条交通通道，显然是提升交通效率的大好事，也是必须。
            二是，乌昌轻轨无疑将加强两地之间经济、文化、教育、人才等流通与交流。乌鲁木齐和昌吉虽然分属两个不同的行政区域，但在经济发展等方面，显然又是不分彼此的。此前，我们已经打破了两地之间存在的一些固有不同与壁垒，比如两地之间公交公司通力合作，实现了乘车一卡通等。如今，乌昌轻轨被提上议事日程，无疑意味着，两地之间的交流、合作等又进了一步，这不仅贯彻了乌昌一体化的发展战略，同时也将为丝绸之路经济带核心区建设打下更坚实的基础。
            建设乌昌轻轨是交通利好，是经济利好，更是民生好事，体现出两地管理者不墨守成规、不抱残守缺，互通有无、加强合作，共谋发展的思想和理念，值得点赞。
      当然，乌昌轻轨的建设并非易事，其规划、立项、资金筹集、项目招标、建设、验收、投入运营、票价确定等，每一项都是牵连到公共服务与民生期待的大事。对此，相关方面除了要谨慎与细致等之外，还须充分公开相关信息，进行必要的民众意见征集与调查等。对此，我们拭目以待。

本文来源: 市政府

28.12.2015  11:37