路通心顺，需要你我支持
07.04.2015 14:57
本文来源: 市政府
建便道、架通行指示牌、设围挡……最热火朝天的施工场面还未到来，可对于每个经历过“田”字路建设的乌鲁木齐人来说，这一切并不陌生。一位网友留言：修建“田”字路一期、二期时，西山堵了三年，我们咬牙坚持下来了。这回也希望大家多理解多支持，争取早日路通心顺。
从工程量、施工难度，以及影响、辐射范围等来看，阿勒泰路-西北路交通改善工程无法同“田”字路工程相比，但作为一条1993年就开始服役的城市道路，阿勒泰路的通行能力已处于饱和状态。加之地下管网缺失、老化严重，小打小闹、小修小补，已不能满足道路两旁激增的住宅区和商业区的通行需求。
修建一条现代化、能满足城市未来发展的道路，迫在眉睫。但有一个问题不能忽视：2012年底，“田”字路修建时，乌鲁木齐的机动车保有量为54.48万辆，时至今日，这个数字已超过75万辆。如何在施工“梗阻”期内，保证城市有序运转，单靠交警、交通等部门来指挥、协调、服务恐怕并不实际。
以阿勒泰路沿线四大片区人口最少的一个片区――木材厂片区为例，这里有6个社区，实际居住人口3.3万人。辖区内有陶瓷市场、机电市场等商业区，许多物流车辆必经此路通行。同时，阿勒泰路沿线营运的38条公交线路也将临时调整。除此之外，为了赶在10月1日正式通车，施工期间“白+黑”的工作模式势必难免，也会间接对周围居住的居民造成影响。
参与过“田”字路施工的建设者们或许不会忘记，曾经那热火朝天的场面中，饱含着许多普通老百姓积极支持的热情。路堵，私家车主们就主动停驶；天热，周围的老人们就送来绿豆汤；生病，有志愿者现场义诊……每个人都用自己的方式，默默支持着所生活的这座城市的建设，也默默为未来的美好生活而努力。
阿勒泰路-西北路交通改善工程原定10月底全面完工，如今提前到10月1日。请记住，这一天的顺利到来，一定也有你我的付出在其中。
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07.04.2015 14:57
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乌鲁木齐市现有各类自然保护地8个，批复总面积127992.市政府
