地铁1号线 植物园至迎宾路段双线贯通

    13日，在地铁1号线13标段，二衬台车正在进行隧道壁施工。

　　（记者王璇）12日，随着最后桩头的破除，中铁隆工程集团有限公司承建的地铁1号线13标段植物园站至迎宾路口站区间双线贯通。这是地铁1号线全线首个两车站间双向贯通的区间隧道。
          13日，记者从13标段项目部了解到，该标段由植物园站、迎宾路口站、植物园站至迎宾路口站区间组成，全长1306米，沿北京北路南北向布置，工程总造价3.97亿元。
          13标段项目部副经理何陈介绍，目前，迎宾路口站已完成主体结构封顶，植物园站将于本月底完成主体结构封顶。两站区间长855米，双线已全部实现贯通。其中，右线（植物园往迎宾路口方向）已有200余米完成了二衬防水工程；左线（迎宾路口往植物园方向）正在进行注浆工作。明年将完成全部车站附属结构施工和区间二衬施工，确保2018年北线贯通试运营的目标实现。
          何陈说，针对乌鲁木齐的特殊地理位置和独特气候特点，自2014年5月进场施工以来，公司克服了冬季施工造成有效施工时间短、施工竖井减少1个造成单向掘进620米、植物园站预留5号线换乘段局部加深等施工难题，实现了“零事故”的安全质量管理目标，并取得了全线区间率先双线贯通的阶段性胜利。公司创新实施的“施工信息化管理系统，是首次在乌鲁木齐应用，实现了施工行为可视化、结构安全数据化、安全管理平台化，目前正在全线推广使用。
          据了解，地铁1号线南起三屯碑，北至地窝堡国际机场，全长27.6公里，力争2018年、确保2019年通车运营目标的顺利实现。