2016环塔5月15日开幕，百车汇聚纵贯新疆三山两盆
本届环塔赛事从2016年3月20日开始正式报名时间起，陆续收到各大车队和车手递交的报名表，从记者得到报名名单来看，本届环塔赛事已正式确定参赛的厂商共有8家、车队48个。其中，汽车组共有95辆赛车、190人参赛；摩托车组有12人参赛；挑战组有7辆赛车、14人参赛。但从环塔秘书处报名负责人马凯文处获悉，目前仍有部分厂商和车队在陆续提交报名表，最终的名单还要等到5月13日行政检验过后才能全部出炉。
从目前的报名名单来看，本届环塔报名参赛的赛车数量与近两年相当，但在参赛车辆的质量相比往年有了明显的提升。上届冠军韩魏驾驶SMG顶级欧洲巴吉赛车参赛，达喀尔领航员让•皮艾尔将作为韩魏的领航，这对冠军组合剑指总冠军；刘昆搭档金牌领航潘宏宇也将是总冠军有力地挑战者。
本届环塔最令人意外的是去年夺得冠军的哈弗车队，原计划从专业的改装组转入到量产组参赛，但最终放弃参赛。尽管这让人颇为遗憾，但本届环塔赛事有更多的如北汽、众泰、比亚迪等新厂商的加入，同时也并不乏有国内外的顶级赛车参赛。
作为卫冕冠军，韩魏携自己的品牌——韩魏赛车全面与法国SMG团队合作组成强大的国际组合出征本届环塔，并带来了他们的首款产品SMG CHINA BUGGY。这款中置后驱的巴吉赛车代表了目前国际上最先进技术水平的赛车，其原理和设计与刚刚夺得达喀尔冠军的标志2008师出同门。韩魏SMG车队本次共有两辆巴吉赛车参赛，其中一辆由韩魏搭档去年克里斯蒂安的领航让·皮埃尔(Jean Pierre Garcin)驾驶，另一辆则由SMG创始人、达喀尔优秀车手菲利普·盖什（Philippe Gache）亲自驾驶。
传统劲旅四川熊猫车队本届赛事全面使用换代的达喀尔战车MRP11参赛环塔，这款赛车代表了国内目前的最高水平，在达喀尔拉力赛中也极具挑战力。在依旧强大的熊猫军团中，最值得期待，也是对韩魏卫冕本届赛事最具威胁的则是由2013年环塔冠军刘昆与金牌领航潘宏宇的组合。
在报名名单中，记者还欣喜地发现了阔别环塔多年的中国达喀尔名将江耀恒。本次，由江耀恒领衔比亚迪唐车队带来了三台比亚迪新能源赛车，将参加厂商组的比赛。据了解，这是环塔首次，同时也是国内首次由混合动力车型参赛大型越野拉力赛事。相信这次参赛如能成功完赛，也是能写入中国汽车工业史的浓墨重彩一笔。期待着江耀桓和比亚迪唐的精彩表现。
河北迁安九江车队本次带来了两辆全新的越野赛车——九江红旗。据了解，这款车型的外观采用了传统红旗礼宾车的外形，并且其动力等各方面借鉴了宝马X3的设计理念。其外观的设计堪称本届环塔的一大看点，而其实力同样也不可小觑。
东方赛车队本次共带来了4辆赛车，其中两辆为多士德车队的日产赛车，这款赛车与2013年刘昆夺冠的那款赛车相同。两辆赛车分别由马淼/廖岷和钟磊/王朝辉两对组合驾驶。另外，车队还加入了一款丰田的HILUX赛车，值得一提的是HILUX的驾驶人是国内著名艺人、优秀跨界车手樊凡，这也是樊凡在环塔的首秀，期待他能有出色的表现。
与去年相比，T3（UTV）组的报名情况参赛数量降低不少，目前没有超过10辆。据马凯文介绍，由于近两年UTV受到热捧，上届赛事尽管制定了T3组参赛规则，但面对蜂拥而至的报名者，最终还是降低了参赛门槛，共有36辆UTV赛车参赛，但是比赛中多次发生车辆自燃，也让赛事组委会。本届环塔赛事在规则的制定上更加严格，在油箱、灭火支架、点火线等改装上都做出了具体要求，所以尽管今年T3组赛车数量相比去年少了很多，但对于参赛车辆来说，相对安全并且更加规范了。
从目前的报名情况来看，T3组主要是以由厂商认证的北极星赛车为主。参赛阵容中有四辆属达喀尔级别的赛车，其中包括去年参赛环塔的两辆由剃刀900改装的前达喀尔战车，另外两辆则是由剃刀1000改装的2016年最新达喀尔战车。
摩托车组方面，目前共有12辆赛车报名。整体局势依然是昔日的环塔冠军们形成三足鼎立的格局。卫冕冠军方明集再次代表家乡的北部湾车队参赛，他将与队友苏程携手卫冕摩托车组冠军。周田继续联手苏文敏代表本土车队北新路桥车队对总冠军发起冲击。去年代表红牛KTMR2R星之队参赛的达喀尔冠军、法国车手威利·乔巴德（Willy Jobard）本次也选择加入了北新路桥车队，多年征战达喀尔、拥有丰富经验的威利去年对环塔赛事有了更直观的认识，相信今年的再次参赛，威利的成绩将会有进一步突破。红牛KTMR2R星之队本次共有三辆赛车参赛，由多年征战环塔的兄弟档赵宏義和张敏以及西班牙车手赫尔南德斯（Armand Monleon Hernandez）组成,三人同样实力不俗。不出意外的话，摩托车组总冠军的争夺仍将在以上车手中产生。
此外值得一提的是，随着近些年来环塔赛事规格、规模的提升，吸引了不少国外越野拉力赛的好手参赛，其中不乏克里斯蒂安、威利·乔巴德等达喀尔知名车手，但他们在以往的环塔赛事中均代表国内车队参赛。本届环塔赛事首次出现了国外车队参赛，堪称环塔赛事国际化的巨大突破。在汽车组方面，来自法国的Xtreme Plus车队，摩托车组方面，来自法国的的Moto Revue车队的参赛，对于环塔而言，是一次巨大的突破。