【环塔直击】复杂路况继续“煎熬”赛手

23.06.2015  13:12

    熊猫车队车领航员连俊涛。

    天山网鄯善讯(记者王玮 朱翊摄影报道)复杂的路况,较长的路途,都让2015环塔拉力赛第二赛段的比赛充满挑战性。

    6月22日,中国环塔(国际)拉力赛进入第二赛段比赛。摩托车组中,来自北新路桥的摩托车手苏文敏用时4小时50分38秒名列第一,北部湾车队的灵魂人物方明集以5小时3分45秒紧随其后八钢佳域车队的扎克尔获得第三。

    第二赛段起点在乌什塔拉镇加气站附近,摩托车组的终点在鄯善县迪坎尔村附近,全程长330公里。汽车组全程长475公里,终点设在鄯善县七克台碱泉子高速路口撒尔湖方向15公里处。

    第二赛道以戈壁、河床、沼泽盐池、雅丹地貌等组成,海拔落差大,属于高速赛段。但这并不意味着车手们会有一个顺利的旅程:个别路线有环山路线、复杂坑洼线路,再加上长途跋涉,都让当日的比赛异常艰难。

    宁夏远大可建峰度车队车手王强就遭遇迷路,“有个路段,参照物不太清楚,走进死胡同然后又倒出来了。

    充满各种挑战的赛道里,各种各样的岔道考验着车手和领航员之间的默契。

    熊猫车队领航员连俊涛表示,要经常关注车辆的航向,“因为它那个路都是硬路,硬就是你的车很难压出车辙来,前车过去很难给你造一个参考,今天主要就是看航向。

    在结束了第二赛段的比赛之后,6月23日2015环塔拉力赛将休整一天。于24日进入第三赛段比赛。

    第三赛段赛段全长200公里,此赛段前半程为沙漠路段,后半程为戈壁、河床路段,地形较之前赛段来说更多变,因此难度也随之递增,危险性高,所以赛手在比赛中需要把握好节奏,尤其针对前半程沙漠路线的把控,不要一味的图快,要注意比赛中突发的状况,冷静处理。

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