玄武湖路、凤凰山街地下综合管廊主体结构完工

　　新疆网讯 8月2日，经开区（头屯河区）玄武湖路、凤凰山街两条道路的地下综合管廊主体结构完工。作为首府今年的重点项目，此项工程也是新疆首个、首府容量最大、技术最复杂、先进化程度最高的地下综合管廊项目。

　　建成后，这一片区的排水、供水、热力、电力、通信等各种市政管线将全部实现入廊敷设。（相关报道见8月3日本报A12版）

　　城市地下综合管廊以实现地下空间综合利用、资源共享和市政管线“统一规划、统一建设、统一管理”为目标，按照“系统性、整体性”的原则布置。从国外建设情况来看，不论从设计规模、工程质量还是建设效益等方面，往往都会遵循一个统一原则，就是“百年标准”。

　　符合“百年标准”，就需要有“百年意识”。这在一定程度上，也体现了一种超前、严谨的规划意识。

　　在城市交通日渐拥堵、地面空间日渐逼仄、土地资源日渐匮乏的现代都市里，人们开始“向地下要空间”，通过空间形态竖向优化来克服“城市病”。可以预见，城市的地下空间如同一座宝库，谁掌握了宝库的钥匙，谁就能开启城市的未来。

　　建好综合管廊，就相当于搭好未来城市的地下“动脉”。而随着地铁线路的开拓，不仅方便了首府地下交通，更为城市的地下空间发展带来了无限可能。功能多元的地下空间正日渐崛起，如何更好地开发利用、规划管理，考验着城市管理者的智慧。

　　规划是地下空间开发利用的第一步。地下空间开发不应该是孤立分散的，而应该和地上空间保持关联度。然而，目前我国大多数城市在之前的城市规划编制中，并未包括地下空间内容，使得地上地下空间关联度不够。很多地下空间与地面的广场、绿地、商业、餐饮设施之间缺乏直接的交通、功能、景观联系。

　　工程界有句俗话“ 上天容易入地难”。地下空间与地上建筑不同，一旦建成，很难再进行修建或拆除。这就要求地下空间的规划必须长远。与日本、加拿大、美国等一些发达国家城市地下空间的开发利用相比照，我们的差距并不在于技术，而是建设理念。比如日本，不惜花费高昂代价，采用多种先进技术，以确保城市地下空间环境舒适、安全，各类地下设施对使用者和居民产生吸引力，获得了良好评价，安全防灾也取得了满意成效。

　　因此，地下空间的开发要体现以“人”为本，一方面是改善对“地”的使用，即城市的用地布局和物质环境，另一方面要改善“人”的状况，即城市居民的生活质量。

　　政府不但要有建造地下城的果敢与决心，更要有远见与细心，建立和完善地下空间开发的综合评估机制。城市地面规划发展到哪里，地下空间规划就延伸到哪里。乌鲁木齐正面临城市提档升级的关键期，离不开科学规划，我们期待，未来大美乌鲁木齐的地下空间也能成为这座城市的美丽景观和人文地标。（吴杨）