又湿又重沾铁锨，这场雪不好清
4月1日16时，在西大桥，清雪车正在清除路面积雪。当日，乌鲁木齐降下暴雪，截至17时，主城区降水量达13.2毫米，积雪深度约20厘米。 （本报记者寇凝摄）
（记者史传芝） “手推车不停，这些雪堆清完再下班。”昨日16时50分，宏大广场由南向北BRT车站附近，汤训英正督促班组成员加紧干活，希望能让大家早点休息，为2日凌晨4点再上路养精蓄锐。
汤训英说，跟冬季相比，现在地表温度高，这场雪之前还下了一场不小的雨，雪又湿又重，沾铁锨，真是不好清。到了下午，扬雪机根本就扬不起来了，只能依靠人工，用手推车把路边的雪堆清到空地上，等着清运车拉走。
昨日凌晨3点半集结，4点上路，汤训英和班组成员已经工作了十几个小时。她说，雪一直下个不停，扫了好几遍还是一地雪，只能有所侧重，优先力保公交站台、主干道。
看着湿漉漉的路面，汤训英说，收工之前，他们会在BRT车道、坡道采取一些措施，以缓解夜晚气温下降后路面打滑。
不只人受累，这场降雪对机械作业也是个挑战。市城管委（行政执法局）快速路管理中心保洁站副站长王军介绍，从3月31日晚8时起，车队250余台机械一直在路上备战，雪一下来就开始两班倒作业，雪量很大，下得时间又长，相对市区地面清扫，高架桥上连堆雪的地方都没有，清扫需要更快更及时。
王军说，这次降雪含水量大，雪重，坡道也更容易打滑，车主都希望能更及时、彻底的破冰，但是实际操作难度很大，需要多次清扫，作业时间就会延长，驾驶员劳动强度比较大。
据了解，除了全市2.4万多名环卫工人、1500多辆环卫清运车辆上路清雪外，社会力量也起了很大作用，各区干部职工纷纷上路，有力保证了道路整洁和通畅。
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昼夜清雪打通城郊道路
（记者马婷 通讯员魏一帆） 为保障城郊道路畅通，乌鲁木齐公路管理局各分局陆续上路轮流除雪作业。截至昨日上午11时，该局所辖各路段均正常通行。
3月31日，G30新化到柴窝堡出现风吹雪，道路旁边的积雪纷纷卷上公路。燕南立交桥到柴窝堡路段道路结冰严重，乌鲁木齐分局出动7车15人上路抛洒融雪剂。
当天，机场高速道路湿滑异常，地窝堡分局养护中心职工全员出动上路撒布融雪剂，以降低事故的发生率，保障车辆安全通行。
微信“清雪令”动员居民清雪
（记者宋建华） “今天是愚人节，如果你在家，请拿起扫把出门协助社区清雪。附，这不是愚人节信息……”昨日，天山区吉顺路北社区微信平台的一条“清雪令”引起了居民的关注。当天，天山区各社区工作人员和居民共同加入到社区清雪中。
在“清雪令”的号召下，居民马慧和20多位邻居加入到清雪队伍中。她说，没有“清雪令”自己也会出来帮忙。“社区是大家的家，一起来维护是应该的。”
在天山区康泰社区，一支由老党员、热心居民和商户组成的“义务清雪队”在社区忙活着。康泰社区书记赵光说，从3月31日开始，在社区老党员的带领下，10多名居民成立了义务清雪队，协助社区清雪。
