清运队驾驶员的三条短信

13.12.2015  10:56
              首府有3000多名清运队驾驶员,每次下雪,都是他们离家的时候。为了不打搅他们的工作,家属只能将每一次的惦念,都化成条条短信。
            12月12日9点,天蒙蒙亮,街上的车辆和行人渐渐多起来。结束3小时的循环作业,水区清运队驾驶员王飞在宏大广场与同伴交班。他一下车便把手机打开,反复看了几次妻子发来的三条短信,然后拨通了电话。
          “老婆,我好着呢,今天还是回不了家,你把自己照顾好……”王飞说,9号离家到环卫作业基地集结,妻子每天都会发一条信息,然后等他回电话,这是出车后他们第一次通电话。
          因清运队驾驶员工作的性质,一到雪季,夫妻俩的作息时间便对不上了。驾驶员的饮食和作息,跟着大雪的节奏安排。何时下雪何时出车,两人换班开一辆车,至多3小时轮换一趟,确保清雪车24小时不停歇。
          这么一来,妻子空闲时,王飞可能正在路上开车。王飞休息时,或是子夜或是凌晨,轮到两人都空闲的时间需要耐心等待。
          “下雪天我从不主动打电话给他,怕他在路上接电话危险,也怕他在休息吵醒了他,影响他下一段工作。”王飞的妻子裴洁说,“我发短信,他知道我在想他,有空就会给我回话了。
          38岁的王飞,年龄在清运队算年轻,却已在岗位工作了16年。2006年结婚后,妻子裴洁在社区工作,一到冬季,小两口的生活节奏就在有雪和没雪间转换。
          起初因丈夫雪天总“消失”,夫妻俩还发生过不少争执。回忆往事,王飞笑着说,“晚上有雪就要出车,虽然我给媳妇说了去单位干活,她开始还以为我整夜不回家,是拿单位做借口出去玩了。
          大风大雪天就一人在家,刚开始自己哭过好几回。裴洁说,“时间久了也慢慢理解了,我丈夫的工作有多重要,我需要他,可全城人出行也需要他。
          2011年一场大雪,王飞在南湖南路BRT线路昼夜清雪,四天三晚上没回家。恰巧休息的裴洁去给王飞送棉鞋,见到疲惫的丈夫,她忍不住哭了。
          “连着几天下雪,路上很容易结冰,他经常开一段就要下车用钢钎戳碎冰块。这一晚上,又开车又戳冰,鞋子很快就湿透结冰了,袜子也是冰的,脚是红的,我看着心疼。”裴洁说。
          近几年,城市清理冰雪的工作,社区工作人员也参与其中,凌晨清雪也成了裴洁的家常便饭。
          这一场暴雪,丈夫再次奔赴现场,妻子叮嘱几句便不再打搅,只是用彼此体谅和默契的方式,等待对方的信息和电话。
          我市有1500多辆清运设备,像王飞一样奋战一线的驾驶员有3000多名。每一下雪都是他们离家的时候,每一场雪都有裴洁一样的家属,在背后默默支持。