淘汰黄标车助力“乌鲁木齐蓝”

29.06.2015  03:20
        (记者郭军鸽)核发机动车环保检验合格标志,实施黄标车限行和无标车禁行,黄标车环保检测实施每三个月一检……近年来,我市逐步加快淘汰排污超标车步伐,城市空气质量进一步改善。
          家住平川路的王勇有19年的驾龄,可最近三年来,他和家人却不怎么开车了。
          “车是不冒黑烟了,可现在都提倡环保,坐公交车到哪儿去也都很方便。”昨日,王勇和儿子准备乘坐34路公交车,他说,以前城区很多车烧的是柴油,车辆一起步,排气管就冒出一股黑烟,空气里都是刺鼻的味道。现在很多车都是节能环保型,排放量低,黑烟尾气问题得到了有效解决。但随着城市机动车的迅速增加,停车变得困难了不少,于是他和家人选择了乘坐公交车出行。
          机动车尾气排放,是造成城市PM2.5超标的主要原因之一。黄标车排污量相当于绿标车的5~20倍,其中又有10%的黄标车排污严重超标,污染物排放总量占到机动车污染物排放总量的60%。
          在彻底实施“煤改气”之后,我市又将更多治污的目光聚焦在了黄标车身上。
          2011年8月,我市环保部门首次核发机动车环保检验合格标志。2013年7月1日起,乌鲁木齐要求新车落户及外埠车转入全面实施国四标准,并从当年11月1日起,全面实施黄标车限行和无标车禁行措施。
          2014年我市重点减排项目全部完成,其中化学需氧量、氮氧化物提前一年达到“十二五”减排目标;二氧化硫提前两年完成目标任务,且浓度全年达标;氨氮超额41%完成2014年减排任务。这四项主要污染物减排量和减排强度,已连续四年位列全疆第一。
          今年,我市计划淘汰黄标车1.2万辆。5月1日起,首府黄标车环保检测实施每三个月一检,通过提高黄标车检测频次,设置更高的运行门槛,倒逼黄标车提前淘汰,这将对减排氮氧化物起到重要作用。2017年,我市将全面淘汰黄标车。
          创模的主要措施有哪些?
          创模的主要措施包括:大气污染治理、城市垃圾处理、环保能力建设、污水处理、饮用水源保护、城市绿化美化、城市环保基础设施建设。