乌鲁木齐市河北路东延建高架互通河滩路 昨复工开建

25.03.2015  13:30
          河北路东延建高架互通河滩路

  昨复工开建主桥和3条落地匝道预计8月底前竣工

  乌鲁木齐河北路片区有车一族有望8月底前直通河滩快速路,不必再从喀什路立交或河南路立交绕行。

  

  昨日河北路东延工程复工开建高架桥,将建设3条匝道落地河滩路,以实现河北路与河滩路的互通,并提升高新区(新市区)路网整体通行能力。

  当天,记者在现场看到,钢筋整齐地码放在施工现场,近20名工人正在协力绑扎钢筋,制作主线桥的箱梁,四平路与河北路交叉口向东200米内路段,林立着2米至7米高度不等的16根墩身。

  

  昨日,河北路,施工人员在工地上忙碌着。当日,随着气温回升,于去年开建的乌鲁木齐河北路东延工程全面复工。亚心网记者陈峰 摄

  据施工人员介绍,正在建设的河北路东延工程将现状河北路向东延伸,西起现状河北路-四平路交叉口,东至河滩路。

  河北路东延高架将从四平路跨过鲤鱼山路通过3条匝道连接河滩路。其中,高架部分全长498.9米,是双向四车道。

  与河滩路互通的3条落地匝道,全长1953.3米,宽度为7.5米。其中,一条匝道设计为河北路下桥进入河滩由南向北快速路,一条匝道设计为河滩由南向北快速路进入河北路,一条匝道设计为米东南路由南向北进入河北路。

  记者了解到,按设计方案,修建匝道时将在河滩快速路上完成6根约15米高的桥墩建设。届时,具体施工方法和交通导改方案将提前告知广大市民。

  此外,河北路东延工程还要打通河北路至河滩路西侧辅道的地面道路,车辆可由此进入河滩路由北向南方向,新建与鲤鱼山路平交约388米长的地面道路,按城市主干道标准设计宽度为42米,相当于双向四车道,设计车速为每小时40公里。

  “去年我们完成了约25%的工程量,为了确保今年8月底前竣工通车,剩余工作量还很大。按照工期进度计划,5月初将完成主桥和3条匝道的基础工程。”中建新疆建工集团有限公司河北路东延项目副经理关金跃介绍说。

  河北路东延工程属于“三纵四横”工程,是高新区(新市区)东西向一条重要的城市主干道。河北路与河滩快速路的互通式立交,也是实现主干路与快速路交通转换的重要节点。

  建高架减少对鲤鱼山北路交通影响

  又讯:河北路为乌鲁木齐高新区(新市区)东西向的城市主干道,西起太原路,沿线依次与北京路、天津路、长春路、四平路平交,现状道路终止于文光路铁路道口前,是一条断头路。随着高新区(新市区)的日益发展,完善便捷的路网改造已迫在眉睫。

  然而只打通断头路是不够的,记者从乌鲁木齐市建委了解到,要彻底缓解喀什路立交、河南路立交和河滩快速路的交通压力,并提升高新区(新市区)路网整体通行能力,就要采用立体交通,实现地面四车道与高架四车道,即上下两层共计双向八车道,加大车辆的分流力度,以提高通行率。

  “鲤鱼山北路早晚高峰本身就比较拥堵,如果与河北路直接在路面交会等于再添一个十字路口,通行率一定会大受影响。但是建高架横跨鲤鱼山北路,就会分流部分车流,进而对鲤鱼山北路的交通影响会大大减小。”家住鲤鱼山北路的市民李志说。

  据悉,目前从河北路至河滩路有3条线路:一是向北行至四平路,绕至京疆路,驶入鲤鱼山北路进入河滩路辅道;二是向南行驶走四平路—鲤鱼山北路,向北行驶至建新卫生服务站,进入河滩路辅道;三是向南行驶走四平路—鲤鱼山北路,向南行驶至河南东路进入河滩路。