《低温环境下大比例掺量废旧沥青混合料再生关键技术集成研究及产业化示范》项目促进新疆地区绿色交通发展

新疆交通建设集团股份有限公司和招商局重庆交通科研设计院有限公司共同完成的科技援疆项目“低温环境下大比例掺量废旧沥青混合料再生关键技术集成研究及产业化示范”项目通过了科技成果现场勘验。

该项目历经三年时间，在G30线乌-赛高速公路项目WS-1和G30线乌-赛高速公路项目WS-2推广应用50公里以上，重点突出了在新疆地区低温环境下施工工艺，可以在0～10℃的低温环境下顺利施工，并且RAP废旧料的掺配比例可以提高到30%－40%，各项路用性能指标检测符合施工规范要求，促进废旧料的循环利用，有效节约了沥青、集料资源，降低了生产成本，减少了碳排放，取得了良好的经济效益和社会效益，大大促进了新疆地区的绿色交通发展。

沥青路面旧料的循环利用技术是公路交通行业节能减排的重要实用技术，热再生沥青混合料与全新材料拌制的沥青混合料一样，均为沥青混合料，其性能一定程度上甚至达到并超过全新沥青混合料，公路沥青路面材料循环利用是潜力巨大、效果突出的建设养护环保技术之一，为新疆地区力发展循环经济，逐步实现资源永续利用起到了积极作用。