李学东委员：织密公路网 铺就“幸福路”

自治区交通运输厅党委书记、副厅长李学东。人民网 杨睿 摄

　　截至2020年底，新疆公路通车里程已达20.9万公里，5年新增3万公里，其中高速公路已突破5500公里，新增1184公里，全疆所有地州市迈入高速公路时代，实现二级公路“县县通”。

　　“交通作为基础性、支撑性、战略性的行业，围绕自治区党委提出来的‘疆内环起来，进出疆快起来’的目标，‘十四五’期间，我们在交通改革发展稳定各方面工作都将进一步推进。”自治区政协委员，自治区交通运输厅党委书记、副厅长李学东接受人民网记者采访时说。

　　据介绍，去年，新疆交通运输固定资产投资达到543.93亿元。今年，新疆计划完成交通运输固定资产投资580亿元—600亿元，力争建成通车G7梧桐大泉至木垒段高速公路、若羌至民丰高速公路等25个项目，加快推进G0711乌鲁木齐至尉犁、S21阿勒泰至乌鲁木齐等31个项目建设，新开工G3003乌鲁木齐绕城高速（西线）工程、G218线那拉提至巴仑台段公路等9个项目。

　　“基础设施滞后是制约新疆经济发展的短板。加快构建交通运输、现代水利、电力、信息化四大支撑体系，补齐基础设施建设的短板，十分迫切。”李学东说，以公路建设为例，能够有效带动区域水泥、沥青、钢铁等相关产业发展，从而创造大量就业岗位、增加经济总量和财政税收，同时道路基础设施的完备又能刺激当地企业及居民的消费。

　　“‘十四五’时期，新疆公路交通建设方面将有一个大的发展，高速（一级）公路总里程将达到10000公里以上，实现除塔什库尔干县以外，高速（一级）公路‘县县通’和3A级以上旅游景区高速（一级）公路全覆盖，除都拉塔、卡拉苏、红其拉甫口岸外，常年开通的7个口岸实现高速（一级）公路连通。同时，我们还要建一个通畅的国省干线网络和一个发达的基础网，用公路交通的发展来支撑自治区和各地经济社会的发展。”李学东表示。（人民网新疆两会报道组：马亮、韩婷、陈新辉、杨睿、李龙、那衣、李欣洋）