乌鲁木齐市民期待文明出行成为新常态
1月14日16时50分，在人民路一红绿灯处，行人按照信号灯指示过马路。 （记者蒋晓摄）
新疆网讯（记者贾梦妍 王丽娜 梁淑芳）今年政府工作报告中提出，我市将深入推进全国文明城市创建工作，突出抓好文明服务、文明秩序、文明环境建设，实施文明创建细胞工程，扎实推进公民道德建设，不断提高市民文明素质，建设以人为本、人心向上、有品位有特色、充满活力的“首善之城”。
1月14日，记者就“文明出行”采访了一些司机、交警和市民，听听他们的想法和建议。在创建全国文明城市的路上，首府市民应亮出承诺、晒出态度。
期待1：“管”——秩序井然
水区交警大队南湖路中队中队长侯泉舟执勤的“司德岗”，位于西虹东路与南湖南路交会处的劳动街路口，是我市首个以交警名字命名的交通文明示范岗。
侯泉舟说，其实管理就是服务。他常在路上看见机动车不按规定车道行驶、随意变更车道、违章停车等不文明行为。
以附近单位房产局为例，来这里办事的市民多，因为停车位少，很多市民直接把车停在交通道路上，多的时候甚至能占据两个车道。
“影响了社会车辆的正常通行不说，停在路边的车也容易被通行车辆刮擦。”侯泉舟说，不文明交通行为的背后隐藏的都是危险。
在侯泉舟看来，问题出现得“堵”，但“疏”更容易让市民接受。这两年交警们想了不少办法，开展交通安全知识讲座、制作引导牌引导违停车辆进地下立体停车库，再则就是加大处罚力度。
侯泉舟建议私家车主，前往市中心办事时，先把车停放在可以停车的地方，既可以保证车辆的安全也能放心办事。
期待2：“让”——文明和谐
在高新街某事业单位工作的周川江说，自己常常看到一些开车不文明的现象。
有的车习惯加塞儿，让自觉排队的车过不去，有的车见缝就钻，抢来抢去把路口堵住，结果谁都过不去。还有一些非机动车凑热闹，横行无阻，长时间占用机动车道，并在车流中穿来穿去。
有时候，周川江也会看到一些车辆抢“黄灯”。
法规明文规定，黄灯亮时已越过停止线的车辆可以继续通行，否则要减速停车。
“宁等一分，不争一秒！”周川江说，不少司机看到黄灯却加快油门冲过去，闯黄灯会带来事故隐患，作为司机应时刻谨记：“晚回家五分钟，比永远不回家好！”
周川江开车4年多，有时候也会碰见人车抢道。他说，也明白车要让人，但是有些行人在等红绿灯的时候，不站在停止线上，有的甚至没有红绿灯概念，见空就钻，人和车拼胆量、比勇气，看谁挤得过谁。
“要纠正这些交通陋习，仅仅依靠宣传和说教是不够的。”周川江建议，应加大执法力度，对违章行为的处罚额度可考虑适当提高。
期待3：“传”——文明心声
去年4月1日起，本着“教育与处罚、自律与他律”相结合的原则，依据相关法律、法规有关规定，由市文明办发起，交管部门在首府四个中心城区，对行人十三项违法行为进行纠正和5~50元的处罚，对车辆的违法行为进行严管重罚。
对于开罚违法、向不文明行为说“不”，市文明办副主任马仲福说，处罚不是目的，只是想通过这种举措减少市民的不文明行为。
马仲福讲述了一个自己的经历。
“有一次，等绿灯，看到身边的大人要过马路，被身边的孩子拉住了衣角！”马仲福说，孩子不停地在嘴里念叨着：“红灯，停一停，绿灯，开步走。其实，增强文明意识要从娃娃抓起，这也是文明出行宣传教育的重点。”
今年，市文明办、市交警支队、各区县还将持续开展文明交通出行活动，加强文明交通出行活动的宣传力度，加大对不文明行为的监督力度，适时在媒体实名曝光不文明交通行为。同时，扩大文明出行示范路口的范围，将在去年四个中心城区示范路口的基础上，分别在经济技术开发区（头屯河区）、米东区增设示范路口，促进各族市民文明程度不断提升，促进优良交通秩序逐步形成。
