乌鲁木齐市北京路大坑套小坑开车像绕桩 下月会好转

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　 　 市政市容局：4月初用沥青修补路面会好转

　　（记者 刘新草）原本平整宽阔的北京路，现在却是大坑套小坑，泥坑碎石遍地，不论大车小车，一不小心就会被“坑”（详见 《乌鲁木齐市北京中路机动车道现大坑》 ）。昨日，记者拨通乌鲁木齐高新区（新市区）市政市容管理局的电话，工作人员告诉记者，由于北京路上的坑洼较多，所以修补还需一段时间。

　　目前，北京路上的路况究竟如何呢？为此，昨日中午，记者驱车实地体验了一把。记者细数发现，北京路双向（由北向南及由南向北）约18公里，路面上大小坑洼共计30多处，即使被简单填埋，车辆依旧颠簸绕桩行驶。

　　记者在大西沟附近发现，仅1公里内就出现大小的坑洼4处；在轴承厂附近的机动车道上，约100米的距离内，出现4个“大包”，其中3处放置了警示牌，车辆呈“S”路线行驶。

　　二工车站的一位执勤人员告诉记者，前两天，有3辆轿车轮胎被大坑“咬爆”，冲出去五六米才停下来，“当时我们都吓坏了，看着坑不大，影响可大着呢”。

　　而路面的不平坦也让周围的环卫工们比较为难。三工街道办事处的环卫工邓女士告诉记者，她负责从机械厂到农机厂的清扫工作，路面上的大小坑洼给他们增加了很多的工作量，“车辆经过这里，总会碾得路面上的碎石子到处滚动，我们一天要打扫好几遍。”邓女士说。

　　车主蒋军告诉记者，不久前，他开车行驶至北京路农机厂附近时，由于没看到路上凸出的大包，车的底盘被刮坏，“那个大包大概30厘米高，我来不及刹车，底盘直接从上面蹭了过去。”现在，他尽可能避开在北京路行驶。

　　随后，记者从乌鲁木齐高新区（新市区）市政市容管理局了解到，路面经过一冬天的碾轧之后，再加上雪水的浸泡，因此路面在这个季节常出现“翻浆”的情况。

　　据该单位一工作人员介绍，路面出现这种情况原因很多，这和施工以及道路改线等问题都有关。

　　“目前，天气已开始转暖，路面维修的工作人员也已开始工作，他们每天晚上10点干到次日早上8点，加之，目前气温达不到条件，无法使用沥青修复，所以也只能先用花砖、砂石等简单铺垫，经过车辆多次碾轧后，坑洼情况还是会出现。”该工作人员说，预计4月初就可使用沥青修补，路面的状况也会得到大幅改善。