150辆新能源公交车上月底陆续抵达首府,开始运营

04.01.2017  13:35
  (记者 梁乐  通讯员 邹瑞华  洪雁  闫红玲)  1日起,“高颜值”的气电混合动力新能源公交一经亮相,就引来不少市民乘车体验。比起普通的公交车,新能源公交车厢更宽敞、座位更舒适、噪音更小,同时也更加环保。

  昨日,记者从市公交集团获悉,这150辆新能源公交车上月底陆续抵达首府,于1月1日起陆续加入到157路、44路、36路,暖心1路、921路等线路运营。

  3日11时许,在大湾公交车站,一辆通体鲜亮柠檬黄的公交车驶入车站,车身上写着“新能源”字样。“这车真漂亮,看着比别的车大一号。”市民马翠花和同伴赶紧奔向车门。

  和其他车辆不同的是,新能源公交前后门只有一个台阶,两人可同时上下车,方便老年人和腿脚不便的乘客。车厢分为前后两部门,前面两侧各有一排座位,后面则有两排,座位数达到27个。

  车辆开出四五站,马翠花发现车里很安静。原来,这批新能源公交采用气电混合动力,根据运行速度可在纯电力、纯燃气运行以及气电混合运行模式中来回切换,当低速运行时基本采用电力驱动,因此发动机几乎不产生噪音。

  普通公交车的逃生窗都是密闭的,需要安全锤敲碎才能离开车内。而新能源公交将逃生窗安装了把手,推拉即可开合,且能同时满足两个人逃生。

  此外,新能源公交还具备节能环保的特点。据了解,常规公交车每100公里使用33立方天然气,新能源每100公里仅使用23立方天然气,而且当纯电力驱动时,基本不会产生废气。

  随着新车陆续上线,一些运营年限达到8年以上的公交车将报废。

  据了解,2015年,首府首次大规模引进新能源公交车,算上这批150辆新车,首府新能源公交车已达314辆。根据交通部门的规划,首府5年内将推广新能源公交车500辆、配套建设充电桩125个,建成新能源公交车推广应用示范城市。