新疆铁路规划加开城际列车

16.04.2016  12:32
      (记者郭玲)“十三五”期间,新疆的铁路规划重点是城际铁路全覆盖。目前,新疆铁路部门已经开行了乌鲁木齐至石河子、奎屯、克拉玛依、吐鲁番、哈密、库尔勒的城际列车。未来,将搭建以乌鲁木齐为中心,东连西接、南通北达的城际铁路网。
      记者昨日从自治区发展改革委了解到,《新疆“十三五”城际铁路规划》初稿中提到,将利用兰新第二双线开行乌鲁木齐-吐哈城际列车后,新建石河子-奎屯-克拉玛依城际铁路,利用南疆既有线开行覆盖库尔勒、阿克苏、喀什等地城际列车。届时,天山北坡主要城市间将形成2小时交通圈,全疆主要城市间18小时内到达。
        以乌鲁木齐为中心的城市群城际铁路网,主骨架呈现“树丫”形构架。“主干”为乌鲁木齐-吐鲁番-鄯善,规划利用兰新第二双线开行城际铁路;“西支”为乌鲁木齐-昌吉-石河子;“东支”为乌鲁木齐-阜康-木垒(准东)。
      同时,新疆将加快城际铁路建设,包括开建和田到若羌铁路,使和田百姓出疆可通过若羌经青海直通内地城市,不必再绕道乌鲁木齐,出疆路程将缩短1000多公里;还准备建设南疆至兰新铁路联络线,缩短南北疆旅客往来出行时间,深化南北疆与内地合作交流。
        新疆社科院经济研究所研究员王宁认为,加快城际铁路建设,是引领沿线新型城镇化建设的举措。同时,新疆经济的发展需要更大密度的公路和铁路网支撑,城际铁路的建设对新疆具有重要意义。