新疆铁路多趟列车车体“硬件升级”

　　 本报乌鲁木齐9月7日讯   记者袁蕾报道：自9月15日起，新疆铁路多趟旅客列车将陆续更换车体。其中，由乌鲁木齐南至北京西间的T69/70次列车，将由原先的25K型车体更换为25T型车体，车体更先进，旅客乘坐舒适度更高。

　　 据铁路部门介绍，25T型车体具有运行速度快、技术含量高的特点，是新疆铁路目前普速客车中最先进的车型。该车体采用新型转向架和密接式车钩，大大减轻行车过程中的晃动， 提高列车运行舒适度，能够满足以时速160公里持续运行20小时不停站的需要。同时，软卧车厢配有视频终端系统，旅客在软卧车厢可观看影视节目；车体还配有专门的无障碍车厢，增设了残障人士专用席位和无障碍卫生间；每节车厢都配有真空集便器。此外，25T型客车还安装了安全监控设备，能够对行车过程中车体摆动、风压大小等多项数据进行监控，提高了客车运行的安全可靠性。25G型客车同样配备了真空集便器，与以往其他车型相比最大的变化是，列车在车站停靠时，厕所将正常使用。

　　 除T69/70次列车外，自9月23日起，乌鲁木齐南至重庆北间的K544/1、K542/3次列车将更换为25G型车体；自9月24日起，阿克苏开往宝鸡的K1661/2次列车将更换为25G型车体。更换车体后列车票价、始发到站时刻、客运停站等均不发生变化。

　　 另悉，自9月23日起，由乌鲁木齐南开往阿克苏的5806/7、5808/5次列车将停运。停运后，乌鲁木齐南至阿克苏普通快速列车将调整为快速旅客列车，车次对应改为K9776/7、K9778/5次列。