新疆环疆货物快运列车变身“快递哥”

9月13日15时30分，首列X901次货物快运列车从乌西站开出，“环疆货物快运列车”正式开行。即日起，乌铁局“敞开收货”办理零散货物快运业务，全面进入新疆物流市场，开展“当日达”、“隔日达”货物运输服务。（9月15日《新疆日报》）

昔日“铁老大”，如今也加入了疆内零散物流业竞争。新疆铁路部门“敞开收货”办理零散货物快运业务，对哪怕只有几公斤的货物也“来者不拒”。昔日“铁老大”如今变身快递哥，地位变了，变得更亲民、接地气，同时也让我们看到了铁路客货运服务改革初显成效。乌铁局开行的环疆货物快运列车，按照固定车次、固定编组、固定运行区段、固定机车牵引、固定站台作业的“五固定”方式，开行管内北线货物快运列车2列，东线货物快运列车1列。环疆货物快运列车由7节车体组成，其中，一节办公客车体，6节盖车，每趟列车上都有货运人员随车工作。

不但“快”和“便宜”以及“定时”、“定点”成了环疆货物快运列车的显著特色。在零散货物和小批量货物提供综合物流服务中，新疆铁路对只有几吨、几十公斤的货物也“来者不拒”，还设计了“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式供货主选择。客户也可以根据自己的实际情况灵活选择“当日达”或“隔日达”服务，当天托运的货物最迟第二天就能交付。目前乌西、石河子、奎屯、精河、阿拉山口、伊宁、霍尔果斯、吐鲁番、鄯善、哈密等10个车站都可以受理环疆货物快运业务。

随着电商平台实体经济的迅速崛起，零散货物快运形成了越来越大的市场。开行环疆货物快运列车对新疆货运转型发展、构建疆内物流营销网络建设具有重要意义，也是铁路融入货运市场，降低物流成本，推动区域经济发展的创新举措，随着全国铁路货物快运网的构建，全国货物快运列车的开行在不久的将来也将变成现实。（通讯员 徐靖）