“1小时交通圈”引领城市统筹发展

15.06.2016  18:37
  站在九家湾立交桥上,不远处的高铁新客站让人眼前一亮,往北看,一架架或升空或降落的飞机清晰可见。
  虽然不在城中心,但在这里依然可以感受到乌鲁木齐这座现代化国际都市的魅力。
  随着“一带一路”国家战略的推进,打造丝绸之路经济带交通枢纽中心更是首府交通未来发展的重要方向。随着乌鲁木齐路网的建设发展,未来,市民可更便捷地从市区前往高铁片区、飞机场,甚至可在60分钟内到达昌吉、五家渠等周边城市。
  你能想象吗?在乌鲁木齐城市交通内部,30分钟可以通达南北中心;60分钟通达95%的片区。这是2020年将实现的乌鲁木齐市民出行时耗目标。
  从1998年乌鲁木齐第一条南北向快速路――全长22公里多的河滩路通车,到2004年建成乌鲁木齐第一条环形快速路外环路。这两条快速路组成了“”字型快速路网,初步形成了乌鲁木齐快速路网骨架,缓解了市区交通压力。
  2012年、2013年实施“”字型快速路项目,修建了东西向的克南高架快速路,同时对东西外环进行提升改造。近几年,城北主干道、跃进街、苏州路西延、苏州路东延、新医路西延、克南高架东延及西山高架等道路的建成及开工,为乌鲁木齐“三环十五射”快速路网骨架奠定了基础。
  围绕建设交通枢纽中心的目标,乌鲁木齐将逐步建成以快速路和主干路为道路网络骨架,次干道、支路为道路网基础,内外衔接紧密、主次衔接有序的高效道路交通系统。此外,还将大力推进公共交通,加快集约化、低碳化交通建设等措施。
  我们的“1小时交通圈”正变得越来越精彩。“1小时交通圈”的实质就是“1小时经济圈”或“1小时生活圈”,指以主城区为核心,在交通1小时可通达的范围内,形成一个具有明显的聚集效应、具备竞争优势的地区。
  “1小时交通圈”引领了这座城市的统筹发展。产业兴则城市兴。乌鲁木齐正在打造“六大产业基地”,这为全市经济社会发展注入了强大活力。借力“1小时交通圈”的建设,无疑是加快首府经济发展方式转变的切入点。
        (本报全媒体记者王璇)