夯实基础设施攒足发展后劲
28.09.2017 22:53
本文来源: 招商发展局
高速公路纵横天山南北，千里铁轨盘踞戈壁绿洲，钢铁双翼架起“空中丝路”，水利设施沁润百姓心田……党的十八大以来特别是自治区第九次党代会以来，我区在公路、铁路、机场、水利、能源等基础设施项目建设上不断发力，今年1.5万亿元固定资产投资目标更掀起我区基础设施建设热潮，为实现新疆工作总目标奠定了坚实基础。
交通建设硬件“过硬”时隔3年，今非昔比。9月25日，阿依本·居尼斯拜回到阔别已久的家乡，看到机场修葺一新、道路宽阔平坦、火车通到家门口，感叹地说：“阿勒泰市变化太大了。”同一天，千里之外的若羌县，格尔木—库尔勒铁路火热建设的场景引得高三学生安菲亚·安尼瓦尔和父亲驻足观看。“铁路修好后，你就可以坐着火车去内地上大学。”父亲对女儿说。道路通则百业兴。这两个曾经被当作新疆发展“口袋底”的地方，如今正向“口袋嘴”走去。如今，我区交通基础设施建设大潮已不仅是造福某个区域的惠民工程，而是不断为建设丝绸之路经济带核心区提供强大通道支撑。党的十八大以来特别是自治区第九次党代会以来，我区“铁公机”各项纪录不断刷新。全疆路网总里程由2011年年底的15.49万公里增加到目前的18.21万公里，新增里程2.72万公里，除和田地区正在建设高速公路外，其他地州市均实现了高速公路连接；截至去年年底，全疆铁路营运里程已达6166.4公里，并实现了由“内燃时代”“普速时代”向“电气化时代”“高铁时代”的跨越；全疆各地机场建设如火如荼，民用运输机场数量居全国第一，初步形成以乌鲁木齐为核心的四通八达的航线网络体系，开通国际国内航线224条。 交通基础设施是地区发展的“硬件”基础。为了让“硬件”“过硬”，今年，在我区全社会固定资产投资1.5万亿元目标任务中，综合交通的计划投资就占到2497亿元，我区正在用实际行动，让这庞大又充满分量的数据变为现实。 截至9月中旬，今年我区公路交通建设项目累计完成投资1273.27亿元，是去年全年完成投资额360亿元的3.5倍，正在向2006亿元的计划投资目标加快迈进；莎车机场已建成通航，塔城机场改扩建项目完工并正式投入运行，阿勒泰机场改扩建项目完工正式通航，库尔勒机场改扩建项目竣工预计10月投入运营，和田机场累计投资完成94%，若羌、图木舒克机场累计投资分别完成93%、75%，乌鲁木齐国际机场北区改扩建将于明年全面开工；格尔木—库尔勒铁路、阿勒泰—富蕴—准东铁路、南疆铁路—兰新铁路联络线、克塔铁路铁厂沟—塔城段的建设均在持续推进当中。一个东联西出的亚欧大陆交通枢纽已跃然眼前。 水利工程兴水“兴疆” 9月16日12时，乌恰县境内的克孜河山区，随着联合进水口闸门缓缓降下，如脱缰野马般的克孜河水在大坝面前渐渐归于平静，这标志着卡拉贝利水利枢纽工程正式下闸蓄水。卡拉贝利水利枢纽工程是2015年国家172座节水供水重大水利工程之一，也是我区“十二五”期间建设的重点水利工程。该工程自2014年7月开工以来，历经37个月紧张施工，终于具备了下闸蓄水条件，工程建设取得重要的阶段性成果。得知这个好消息，乌恰县铁列克乡铁列克村村民买买提艾力·吾守尔兴奋不已。“从我小时候开始，每年汛期就是最难熬的日子。昼夜不停地打桩筑坝防洪，能防住还好，一旦水量过大，这些简易的防洪设施很快就会被冲毁，田地甚至房屋都会被淹。”他说。如今，这一切就快要彻底变为历史。卡拉贝利水利工程建设的稳步推进，让克孜河流域各族群众多年的期盼、几代人的夙愿正逐步变成现实。工程建成后，不仅可缓解喀什、克州两地能源和电力不足的矛盾，而且可通过调蓄减轻下游各族群众的防洪负担。得益于一项项水利工程建设，我区各族群众才能掌握用水的主动权。去年，我区完成水利建设投资204亿元，创历史新高，实现了“十三五”水利改革发展良好开局。一系列重大工程建设势头强劲，提前超额完成年度目标任务；民生水利工作持续加力，新建266万亩高效节水灌溉面积，超额完成年度目标任务。 今年，在360亿元水利固定资产投资任务的拉动下，全疆各地一个个重大水利工程建设项目陆续开工，将大幅提高我区水资源的配置能力；民生水利工程也同时进行，打通各族百姓用水的“最后一公里”。 截至今年8月31日，全疆已完成水利固定资产投资293亿元（含新疆生产建设兵团50亿元），占年度目标任务的81.3%，是去年同期完成投资82.76亿元的3.5倍。 “电力天山”强势崛起 深秋时节，伊犁哈萨克自治州的一处崇山峻岭间，雪花不时飘落。山谷里，吐尔汗江·玉山江裹着厚厚的棉衣，带着各式各样的巡线设备，穿梭在一座座输电线路塔之间。 “塔身正常、导地线正常、绝缘子正常……”每检查完一座输电线路塔，吐尔汗江·玉山江便在记录本上仔细地记录着，这个本子上有40多项检查内容。 身为新疆送变电工程公司一名电路巡检工，为保证电路畅通，20多年来，吐尔汗江·玉山江把大多数时间花在了寂寞枯燥的电路巡检工作中。只是每当看见城市万家灯火，他就觉得自己所做的一切都是值得的。 而眼下，吐尔汗江·玉山江所保障的电路，其“流向”却不仅是“千家万户”了。 去年年底，自治区人民政府办公厅印发了《加快推进电气化新疆工作方案》，提出在“十三五”期间力争实现电能替代电量累计330亿千瓦时，年均替代电量保持10%—20%的增速。 “电气化新疆”是在终端能源消费环节，使用电能替代煤、油、气的能源消费方式。如今，我区各地随处可见的新能源公交车，分布南北疆的电气化铁路以及居民冬季所用的电采暖等都是其中的一部分，电能替代正在我区工业、建筑、交通运输和旅游、农业等领域开花结果。 党的十八大以来特别是自治区第九次党代会以来，新疆电网先后实现了750千伏全疆联网、新疆与西北主网联网、大电网覆盖范围内“户户通电”、建成±800千伏特高压外送通道、促进电源基地实现长足发展五大历史跨越。“电力天山”的强势崛起，有力促进了我区经济发展、脱贫攻坚和民生改善。 今年9月8日，国家电网公司和自治区人民政府签订了“十三五”电网发展合作框架协议。根据协议，国家电网公司将投资826亿元用于新疆各级电网建设。 “十三五”期间，新疆将建成准东—皖南±1100千伏特高压直流工程，新疆至西北主网750千伏巴州—若羌—青海花土沟交流外送通道。届时，三交流两直流的“疆电外送”通道将使我区电力外送能力提高到2500万千瓦。本文来源: 招商发展局
28.09.2017 22:53
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