【新疆人的一天•塔城篇】谷宏雷：为塔城绿色自行车忙碌自豪

5月21日，谷宏雷正在检查着每辆自行车的情况。 摄影/新疆经济报记者李雄心

    天山网讯（特约记者任江报道）5月21日下午7时，已临近下班时间，大多数上班族开始将手头的工作收尾，以轻松的心情结束一天的忙碌。谷宏雷和他的同事们的工作却骤然加紧：通过动态配送系统查看分布在塔城市的30个公共自行车棚站点中自行车的数量，紧急调配车辆，保证市民们下班时能骑车回家。

    如今，在塔城市绿树浓荫的大街小巷穿行的绿色或蓝色的自行车，已是塔城市的一道新风景——经过两年多的运行，塔城市自行车公交系统运行良好，越来越多的市民们选择骑车出行，既享受了健康的生活，又为建设绿色塔城贡献了力量。

    塔城市文化广场的公共自行车棚站点是所有站点中的一个“大站”，谷宏雷和同事们正忙着检查、擦拭一辆辆自行车。虽然运行已有1年多，一辆辆自行车看上去还像新的一样。“每天，我们的工作人员都要擦洗站点里的自行车，并认真检查车辆情况，发现故障及时维修。”谷宏雷介绍。

    谷宏雷拿出一张绿色的自行车租用IC卡，放到自行车锁止器的刷卡区，几秒钟后，锁止器上的显示屏显示“租车成功”，并发出解锁提示音，车锁自动解除，就可以骑走自行车了。他介绍，每次租自行车，1小时以内不收费，两小时内收1元，3小时内收两元。3小时以上，每小时3元。

    现在，塔城市在学校、大型单位、大型小区等附近都设有租车站点，站点间的距离控制在300—500米，每个站都有20辆自行车。此外，还有400辆自行车备用。整个系统采用虚拟专用网络，用光纤网络将中心机房和各站点之间连接起来，通过这个系统局域网，可交换实时信息、对各站点进行视频监控，无论在哪一个站点租车、换车，系统都能自动记录，实现在全市的通借通还；如果发现哪一个站点自行车数量不足时，系统会随时提醒进行补充。“我们实现了24小时无人值守、自助租车，管理人员走动式服务。”谷宏雷说。