吉木萨尔县：借车师古道带活旅游经济

　　“未来5年，我们将完善景区各项硬件设施，建成集旅游、休闲、观赏、收藏等于一体的综合类旅游景区，预计旅游人次突破10万人。”8月15日，新疆车师古道旅游投资开发有限公司总经理杨洁说。

　　“吉木萨尔县将建设吉木萨尔县—吐鲁番市大河沿镇公路，古称‘车师古道’，这是我们县‘十三五’期间最大的交通项目。”吉木萨尔县交通运输局局长朱文武介绍。

　　按照吉木萨尔县“十三五”交通枢纽建设的规划，将推进S239线南延“车师古道至吐鲁番”公路建设。目前，该项目得到自治区、昌吉回族自治州党委、政府大力支持，吐昌两地就该项目多次进行对接，项目可行性研究已经启动。

　　车师古道至今已有2000多年历史，是商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆的要道，这条线路比绕道乌鲁木齐缩短了170多公里，但历史上只能通过骑行等方式通过，现在，吐鲁番和吉木萨尔两地的牲畜转场依然经由该道。

　　据悉，项目建成以后，乌鲁木齐市达坂城区、吐鲁番市高昌区、昌吉州吉木萨尔县将形成旅游小环线，届时，吉木萨尔县每年至少可吸纳吐鲁番市和东三县千万旅游人次的1/3。

　　据悉，该拟建公路起点位于S239线终点，大奇高速公路互通立交，终点为吐鲁番市大河沿镇连霍高速公路G30线大河沿互通立交，途经泉子街镇、沿车师古道南行，通过特长隧道（10公里）翻越琼达坂、到达阿特窝依那克沟及亚尔孜牧场、大河沿镇，全长129.8公里。

　　怎么形容这条公路的便捷呢？举个例子，乌鲁木齐市到吉木萨尔县约160公里路程，乌鲁木齐市到吐鲁番市有180多公里路程，如果游客想要从吐鲁番市到吉木萨尔县旅游或反向旅游，就必须先绕道乌鲁木齐市再去其中一地。而该公路建成后，吉木萨尔县到吐鲁番市只有130公里左右，形成三地旅游小环线（吉木萨尔县、高昌区、达坂城区），仅在路程上就可节省200余公里。

　　“该项目建成后，将对乌鲁木齐、昌吉州、吐鲁番市乃至南疆及阿勒泰地区加强旅游合作产生重大推动作用，有利于加快打造优势旅游环线。”朱文武介绍，该项目贯穿东天山南北，形成了天山南北大通道，优化了区域公路路网的运输能力。

　　目前，吉木萨尔县正积极争取PPP项目，几家有意向的民营企业已多次实地考察。沿线各乡镇也正在研究制定符合当地特色产业和民俗旅游的规划方案，配合该项目，拉动区域旅游业升级，为新疆旅游发展增添强劲动力。