乌鲁木齐地铁2号线一期初勘全面展开

乌鲁木齐轨道交通2号线一期开始初勘。

    新疆都市报讯（记者魏红萍 卢子摄影报道）10月15日，记者从乌鲁木齐市轨道办了解到，乌鲁木齐地铁2号线一期已经进行初勘，预计11月初结束，详勘工作预计到2015年的三四月份开始；此次初勘工作是在地铁2号线的基本线路走向敲定后，初步进行地下岩层的探查工作。

    记者来到位于乌鲁木齐南昌南路与西虹路交会处的地铁2号线一期工程的一个勘测点，工人正在用钻机进行地下岩层的取样工作。 中铁一院集团新疆铁道勘察设计院地铁2号线二标段负责人李景贤介绍，该标段共计80余个工程钻孔，从9月份开始施工采集，目前已完成了50个钻孔的采集工作，因为天气原因，外野的工作预计本月下旬完成。

    乌鲁木齐地铁2号线一期的全部初勘工作目前都选择在人行道或人员不密集的地方进行，基本没有占用主干道，而且全部采用夜间施工，不会影响居民的正常出行。

    李景贤说，目前打出来的岩心可以分为两个大的层次，一个是土层，另一个是基岩，现在探井的目的主要是探查地下管线，只要不影响城市的地下管线，不造成损坏，就会继续进行工程钻孔的施工，为了将地下岩石的力学指标和长度探查清楚，还将会根据具体情况增加探坑和钻孔的数量。

    乌鲁木齐地铁2号线和1号线一样为南北走向的大通道，2号线和1号线都将穿越南门在此处交会，也就是说，南门车站将成为两条地铁线路的换乘站，也是唯一的换乘站。

    轨道交通2号线是乌鲁木齐轨道交通网络中南部至西北方向的主骨架线路，贯穿了老城中心区、高铁片区，远期连接三坪新区，规划线路全长44.4公里，共设26个车站。全线分两期建设，其中2号线一期由延安路站至华山路段，线路全长19.1公里，设车站16座。拟于2016年开工建设，2020年底建成通车。

    2号线一期工程涉及天山区、沙依巴克区、新市区3个行政区，是乌鲁木齐轨道交通网络中南部-西北方向的主骨架线路，将城市中心区与城市总体规划中城市近期重点发展区域紧密衔接起来。

    站点的设置，计划南起边防局站，线路沿大湾北路向北敷设，沿幸福路、人民路向西北敷设，之后线路沿幸福路北侧敷设，过宝山路后折向北，下穿雅玛里克山后沿南昌南路向北敷设，后折向西沿南昌路、马料地街、平川路敷设，下穿规划的兰新客运专线、铁路客运站南广场、兰新客专动车走行线和苏州西路后沿喀什西路向北敷设，之后沿泰山路向西敷设，于月湖路与泰山路路口东侧设棉麻站（终点站）。