南湖金色步道会吸水

16.06.2015  02:41
          采用透水率90%的新型材料,不易变形破损  

        (记者史漓莎)6月15日,南湖广场北侧2万平方米游园工程收尾,这是水磨沟区今年投资建设最大的游园,园中最抢眼的莫过于600米的金色步道,这是全市首条聚氨酯新型材料碎石透水路。
          这条色彩艳丽的步道,乍看与普通的慢行道没什么差别,实则暗藏玄机。
          借用园丁的水管,将水同时浇在沥青路面人行道和普通透水砖上,再浇于聚氨酯透水路面上,前两者表面出现积水,三分钟后才开始慢慢下渗。而聚氨酯透水路面就像海绵,水一浇到路面上就开始下渗,不一会儿路面就把水吸得一干二净,要不是路面摸起来湿润,几乎看不出被水淋过的痕迹。
          事实上,这条神奇道路铺设工艺并不复杂:一是基础垫层,主要材料是天然碎石;二是透水层,用聚氨酯粘合剂按比例粘合彩色碎石,用摊铺机摊铺压实即可。
          水磨沟区园林管理局规划科科长江澎涛说,和普通透水砖15%左右的透水率相比,新型透水材料透水率高达90%,且更耐高温低温,不易变形破损,很适合城市慢行系统。
          首府最常见的沥青路面,遇极寒极热天气路面损害较大,尤其是每年春暖化冻时会出现翻浆凹凸不平的状况,多处路面每年都要修补,游园步道也不例外。
          “透水路的使用将减少园路维修频率,不仅如此,路面的防滑性良好,即便是在坡段,老人孩子也可以放心行走。”江澎涛说。
          目前,聚氨酯新型材料透水路的使用处于试验阶段,该游园将在一周后正式开放,根据使用情况和市民反馈,将进一步推广。
          水磨沟区园林管理局局长马东说,若试验效果良好,他们将在游园建设中广泛使用新材料,除推广其实用性,还将结合园林效果,采用红、黑、咖等多色碎石,嵌入几何图形、花型、文字等,增加视觉美观。
          据了解,成都、重庆、厦门等多个城市,已开始使用这一德国城市渗水道路新型材料。
          图为6月15日,一名游客在南湖广场游园金色透水步道上散步。