国内动力煤库存压力趋于增加 市场价格中期震荡偏弱

        8月18日动力煤期货继续增仓回落，截至收盘，主力1601合约报384.4元/吨，跌1.69%，最低探至382元/吨，成交量8676手，持仓量2.2万手，量仓较周一均有所增加，但幅度不大。

        现货市场方面，周一南北港口动力煤现货报价稳中有落，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力煤下跌1元至389元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报490元/吨。

        企业人士称，8月份传统旺季用煤高峰已经过去大半，但是煤价并未见提振，反而在神华中煤降价促销影响下，南北方港口煤价继续微幅下调。

        库存方面，上周(8月10日—8月16日)，环渤海煤炭库存量由上周的1738吨减少至1674.4万吨，环比减少63.6万吨，降幅达3.65%。8月16日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港638.5万吨、国投曹妃甸港301万吨、京唐港区400万吨、天津港334.9万吨。环渤海四港库存量均有所减少。同期，下游六大电厂库存量小幅增加，日耗煤量平稳。

        国投中谷期货化工品分析师高明宇表示，作为对此前电厂煤耗走高的滞后反应，上周环渤海五港库存再降114.49万吨(5.7%)；今夏用煤高峰基本在8月首周结束，上周终端煤耗开始回落，后期电厂环节的库存压力趋于增加，港口的去库存幅度也将受到抑制，动力煤期货主力合约将震荡偏弱。