新疆15个机场将获补贴 共1.4172亿元
新疆网讯（记者李凯 实习生陈晓晓报道）2015年新疆15个机场将获民航补贴1.4172亿元，补贴金额全国最高，其中喀什机场补贴1629万元，是全国146个获得补贴机场中最高的一个。
12月8日，中国民用航空局官网发布关于2015年民航小机场补贴预算方案的公示，2015年，全国民航小机场补贴数146个，补贴金额达12.1113亿元。补贴金额全国前三的省份分别为：新疆、内蒙古和四川，补助金额分别为1.4172亿元、1.3298亿元及1.1247亿元。
公示内容是根据民航发展基金使用管理有关规定，以2013年下半年至2014年上半年民航机场生产统计数据为依据，拟对全国146个小机场进行补贴。
数据显示，2013年新疆民航小机场共获得补贴金额6351万元，2014年猛增到1.341亿元，明年则继续增至1.4172亿元。
目前，新疆共有16个机场，除乌鲁木齐国际机场不在中小机场范围外，其他15个机场均在补贴范围内。
其中，喀什、库尔勒、阿克苏、和田、伊宁机场分别排在补贴前五位，也是新疆补贴超千万的5个小机场。其余哈密、库车、阿勒泰、且末等10个机场补贴在976万元至570万元。
据了解，民航小机场补贴是指中央财政从机场管理建设费中安排的，对小型民用运输机场（包括军民合用机场）作为社会公益性基础设施提供普遍服务给予的补贴资金。补贴范围为年旅客吞吐量在一定规模以下的民用运输机场。
新疆小机场建设进入“快车道”
去年下半年以来，新疆小机场建设进入“快车道”。
数据显示，2013年8月20日，新疆富蕴机场迁建工程项目正式动工，此后大约8个月内，陆续有且末、莎车、若羌、图木舒克等4个机场工程获得批复。
今年11月，库尔勒机场改扩建工程也获得民航新疆管理局批复，建成后，可满足年运输旅客吞吐量260万人次、货邮吞吐量1.3万吨、飞机起降量2.86万架次。
据了解，“十二五”（2011年-2015年）期间，新疆民航建设投资将达300亿元，其中新建4个机场、迁建和改扩建6个机场，2015年底，新疆通航机场将达22个。
目前，新疆共有15个在用机场、1个迁建机场和1个在建机场，是全国机场数量最多的省区。共开通航线177条，有15个国家、24个国际（地区）城市、55个国内城市与乌鲁木齐国际机场通航，基本形成了以乌鲁木齐区域性枢纽机场为核心的“疆内成网，东西成扇，东联西出”的航线网络格局。
作为丝绸之路经济带核心区的新疆，连接东西的交通枢纽作用必不可少。在中国各省区中，新疆是丝绸之路经济带北、中、南三带全部穿越境内并交会的唯一省区，是内地与南亚、西亚、欧洲各国开展贸易、金融、交通合作的战略枢纽，也是开展文化、社会合作与交流的战略枢纽。
自治区发改委主任张春林说，新疆的通道作用是显而易见的。只有通道顺畅，才能聚集人流、物流，也才能形成资源、资金的快速流动。
张春林介绍，新疆将加快航空市场的对外开放步伐，允许更多的国外航空公司进入新疆民航市场，吸引外资投资机场建设。支持乌鲁木齐、喀什享有落地签证政策，并在积极申请乌鲁木齐国际机场和喀什机场开放航权，以便吸引中亚、西亚、南亚和东欧国家航空公司进入新疆进行客货运输，以提升新疆机场在国际市场中的竞争力。