共建丝路经济带哈麦进口或增加

作者：裴会永 来源：粮油市场报

作为共建丝绸之路经济带的重要部分，我国或增加哈萨克斯坦小麦进口量。

习近平主席2014年9月12日在会见哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫时指出，你关心的扩大哈方农产品和矿产资源对华出口问题，我已责成中方有关部门研究并正在积极解决。

纳扎尔巴耶夫表示，哈方希望以共建丝绸之路经济带为契机，扩大两国能源、双向投资、加工制造业、过境运输等领域合作。

由于比较效益下降，我国新疆、甘肃、宁夏等省区，小麦种植面临经济林果、玉米等强势作物的挤压。受制于水资源匮乏，为满足生态建设需求，部分传统小麦产区也主动调减小麦种植。由此导致西北面食消费大区小麦供给缺口逐年扩大，不能满足粮食转化企业需要。部分地区储备轮换甚至也面临困难。

鉴于宁夏本地小麦粮源严重短缺的现状，宁储粮公司实施“走出去”战略，在今年储备小麦轮换中，购进性价比较高的哈萨克斯坦小麦。

新疆、宁夏等省区加工企业也提出了进口小麦的需求。3月10日，从阿拉山口入境的4500吨哈萨克斯坦小麦在新疆两家粮食加工企业加工，这是哈萨克斯坦小麦从2009年开始进口以来首次在新疆落地加工生产。

据海关统计，今年一季度新疆口岸进口哈萨克斯坦小麦13.84万吨，同比增长19.8倍。

4月，甘肃出入境检验检疫局与新疆局联合考察了甘肃境内11家哈麦加工厂中最大的4家。宁夏检验检疫局以最快速度开展进口小麦定点加工企业的申请和考核，年初，首批360吨春小麦运抵青铜峡火车站，这是宁夏首次进口哈麦。

哈萨克斯坦是重要的小麦出口国，所产春小麦产量大，品质较好，价格便宜。包括新疆在内的西北省区从阿拉山口口岸进口小麦，可以发挥区位优势，减少物流成本，增强当地小麦加工企业的市场竞争力。

由于气候原因，马来西亚、印度尼西亚不生产小麦，国内小麦消费主要依靠进口，且逐年增长。马来西亚年均小麦进口量约为150万吨。印度尼西亚已成为仅次于埃及和巴西的第三大小麦进口国，未来5年小麦进口预计将超过1000万吨，从而与埃及并驾齐驱。

从新疆阿拉山口口岸入境，经江苏连云港出境，这样一条绵延几千公里的跨境运输线路，是哈萨克斯坦小麦出口东南亚国家的主选通道。这也是哈方希望扩大中哈两国过境运输合作的原因。

需要注意的是，由于经常受到干旱气候影响，哈萨克斯坦小麦产量大幅波动于1000万~1700万吨，年均小麦出口也极不稳定，大约在200万~800万吨。今年伊犁河流域出现旱情，中方克服困难，向哈方实施紧急调水，缓解了哈方境内旱情。