伊犁国家粮食储备库铁路专用线首次发运

10月19日上午12时，随着一列装有10节车皮粮食的专用列车缓缓驶出，伊犁国家粮食储备库铁路专用线首发专列在伊东粮食专用线站台（储备库库区）正式发运。

伊犁州粮食局局长加尔肯、伊犁州粮食局副局长海力、伊宁县副县长朱胜利、伊宁县伊东工业园管委会主任乔雪刚、乌市铁路局奎屯货运中心伊犁物流生产部部长丁守富、乌市铁路局奎屯货运中心伊犁物流生产部书记杨照晖及相关单位、客户代表出席首发仪式。伊犁国家粮食储备库主任郭伯景主持首发仪式。

加尔肯局长在首发仪式上致辞，他说：伊犁国家粮食储备库铁路专用线是自治区第“十一五”中长期规划重点项目之一，也是全疆粮食物流三个节点之一，对加速伊犁河谷粮食及农副产品外运周转，拉动粮食产业发展，保证种粮农民增产增收有着特殊的意义。今天，首趟粮食专列开往四川成都，为伊犁州粮食外运掀开了崭新的一页。

乌铁货运中心生产部书记杨照晖致辞并表示祝贺，他说：“伊犁国家粮食储备库与铁路装卸单位合作进行经营这种方式，能够充分发挥双方的优势，对今后专用线经营发展必然产生强劲的推动作用。今天的首发就是一个良好的开端。有伊犁州粮食局、伊宁县政府和工业园区的支持，还有我们铁路企业的积极努力，伊犁国家粮食储备库铁路专用线经营一定会取得成功。”

伊犁国家粮食储备库铁路专用线于2015年7月通过乌鲁木齐铁路局验收。该专用线从精伊霍铁路伊宁东站接轨，工程总造价5460万元，轨长3.2公里，设计年运量50万吨，货场、罩棚、站台等各项配套设施齐全。铁路专用线运营后，可打开向东向西粮食及农副产品物流渠道，利用铁路专用线运量大、周转快、全天候的优势，经济、快捷、低成本的将伊犁河谷丰富的粮食及农副产品运往全国各地，实现农民的粮食及农副产品的经济效益，缓解因季节因素和区域差异导致的产销矛盾，对州直经济发展将会起到积极的推进作用。

目前，该条铁路专用线改扩建工程正在进行中，项目完成后，可以实现集装箱作业，增加散粮专列，达到粮食散粮运输要求，将大大降低运输费用和提高运输效率。据测算，以往一列火车10个车皮的包装粮需要8名工人卸载10个小时，散粮专列不到一个小时就能完成，每吨粮食可减少损耗和成本100元左右。