亚航客机失联超12小时 多方参与搜寻仍下落不明

北京时间28日早晨7时17分，一架从印度尼西亚飞往新加坡的亚航QZ8501客机与地面控制塔失去联系。截至发稿时，这架载有160余人的客机失联已经超过12个小时，仍然下落不明。

印尼国家搜救队的负责人表示，印尼的3架搜救飞机已经在疑似失联地点进行了2个多小时的搜寻，但没有任何进展，28日的搜救已经结束。印尼的搜救飞机将在28日晚赶到3个疑似失联地点，以便29日展开搜索。

失联客机信息

据亚航消息，这架QZ8501客机于当地时间早上5时35分(北京时间6时35分)，从印尼泗水朱安达国际机场起飞，原定约早上8时30分(北京时间8时30分)抵达新加坡樟宜机场。

在起飞42分钟后，这架飞机与印尼控制塔失去联系。报道称，飞机最后的通报位置是在爪哇海上空，在加里曼丹岛和勿里洞岛之间

飞机的制造商空中客车公司称，失联飞机产品序列号为3648，注册号为PK-AXC，2008年10月由生产线送往亚航公司。该飞机引擎为CFM 56-5B，已经累计飞行13600次左右，飞行时间约23000小时。空客公司称，目前没有其他事实性信息可以提供。

机上人员情况

当地时间28日下午，亚航发布了最新消息，进一步修正了其有关乘客国籍的信息。根据最新信息，QZ8501航班上共载有162人。 其中，乘客中有149名印度尼西亚人，3名韩国人，1名英国人，1名马来西亚人，1名新加坡人。而机组人员中有6名印度尼西亚人和1名法国人。

亚航称，失联客机机长有6100小时的飞行经验，副驾驶的累积飞行时间为2275小时，都算有经验的飞行员。

同时，印尼外交部向中国驻印尼使馆证实，乘客名单上没有中国公民。

可能的失联原因

印尼民航官员称，亚航QZ8501客机失联前高度3.2万英尺，飞行员发出请求要求向左偏航，以及提升到3.8万英尺躲避云层，随即与控制塔失联。因此有推测认为，可能是天气状况导致飞机失联。

然而有专家认为，当时的天气状况不算恶劣，风力不大，云层也不厚，飞机似乎不需要偏离航线。

另外，马来西亚全国政治部反恐组主任阿育甘28日在吉隆坡表示，警方目前没有接获任何关于亚航QZ8501客机失联事件与恐怖活动有关的情报。

有关各方反应

目前，包括印尼、新加坡、马来西亚等在内的有关各国，均已经派出船只和飞机参与搜寻。根据国际民航组织(ICAO)规则，印尼当局主导这次的危机处理。

印尼空军发言人哈迪称，印尼空军派遣3架飞机赴疑似失联区域搜索，其中包括一架侦察机。新加坡国一架大力神运输机已经起飞，支援搜寻行动。

马来西亚交通部长廖中莱表示，马来西亚将派遣3艘船只以及1架飞机进行印尼亚航失联客机的搜寻工作。

印度海军已准备了3艘船只和一架固定翼飞机待命，澳大利亚方面也已经表示，愿意向印尼方面提供援助。

另外，中国外交部发言人华春莹表示，获悉亚航QZ8501航班失联，我们对机上人员的安危深感忧虑，向他们的家属表示慰问。外交部及中国驻印尼、新加坡使馆和驻泗水总领馆立即分别了解核实有关情况。目前尚未发现机上有中国公民。我们将继续密切关注事态进展。