乌鲁木齐新客站客流稳步增长

　　8月7日，新客站实行新运行图已满一周，随着30对出疆列车的始发终到站移至该站，该站的客流开始逐步上升。 

　　数据显示，8月6日，新客站发送旅客3679人，到达旅客4396人。而在7月试运营期间，发送和到达客流均在1000人左右。 

　　8月1日，新疆铁路实行新运行图，将30对出疆列车的始发终到站由乌鲁木齐南站移至新客站。调整后，乌鲁木齐南站主要承担疆内列车的始发终到，而新客站则承担出疆列车和动车的始发终到，铁路部门旨在让两个车站发挥各自功能，为旅客打造便利的出行环境。 

　　新图实行一周来，由新客站始发终到和经过的列车已经达到38对，虽然新客站的客流逐步增加，但大多数旅客仍选择在乌鲁木齐南站乘车。 

　　乌鲁木齐南站副站长郝立介绍，自7月1日暑运开始以来，乌鲁木齐南站旅客发送量持续走高，客流已达饱和状态。 

　　目前，乌鲁木齐南站日均旅客发送量近5万人次，车站售票大厅、实名制进站口、候车大厅内均出现一定程度拥堵，购票、进站时常要排长队，且周边路段经常堵车。 

　　相比之下，新客站不仅候车环境好，设施、服务也都是一流，而且这里还云集了各种商铺、书店和餐饮美食，更重要的是，在新客站购票、候车，既不用排长队，也不拥挤，还能参观新客站，逛商铺吃美食。 

　　目前，所有动车和出疆车，都可以在新客站乘车。铁路部门建议，乘坐动车和出疆列车且票面发站为“乌鲁木齐站”的旅客，选择在新客站乘车，可以有效避开客流高峰和拥堵。 

　　可以直达新客站的公交线路有J002路（机场快线）、5035路（八钢世界城至乌鲁木齐站）、BRT5号线（南湖东路至乌鲁木齐站）、5302路（鑫桥源建材市场至乌鲁木齐站）、909路（火车南站至铁六中，途经乌鲁木齐站）、301路（和顺花园至乌鲁木齐站）。