乌鲁木齐加速向丝绸之路经济带航空枢纽迈进

29.12.2014  13:26
 

2010年6月27日,南航成功试航广州至喀什航线,这是我国目前最长的一条国内航线。(资料片)

        新疆都市报讯(记者高丽蓉 实习生徐子杰 通讯员王文莉摄影报道)到2015年1月1日,新疆民航将迎来安全运行60周年,这将创造中国民航史上一个新的纪录。12月28日,新疆机场集团副总经理李正在接受新疆都市报记者采访时表示,新疆机场集团将重点发挥以乌鲁木齐西部门户航空枢纽为核心的集群效应,打造丝绸之路空中通道。通过优化乌鲁木齐国际机场航班时刻资源,完善国内主要城市航线网路,开辟国际新航线,逐步连通中亚、西亚、欧洲主要经贸城市,形成空中丝绸之路重要航点的全面覆盖。

        当年新疆民航仅有9条航线

        上世纪六七十年代,新疆民航仅有里-2、伊尔-14、运-5等小型运输机,执飞区内航线9条,飞行航程短、天气复杂、运行保障基础薄弱,管理重点主要在经验摸索及季节性预防上。引进安-24后,运输生产迎来第一次高增长,机队一度增长至23架小型运输机,20多年首次年飞行时间突破6000小时,随之而来的是频繁发生的安全问题,这引起管理者的高度重视,从而将工作重点转移到了管理和确保飞行安全问题上,并针对复杂季节和各工种出台了具体措施,严格执行飞行四个阶段的规定及值班职责要求,扎实的安全管理的成果是自1979年至今杜绝了飞行安全等级事故的发生。

        60年来,南航新疆分公司完成运输安全飞行200多万小时、运输总周转量140多万吨公里、安全运输旅客量7000余万人次、货邮运输量80余万吨,多次荣获自治区安全生产先进单位,连续七年获全国“安康杯”竞赛优胜企业,1999年实现安全飞行20周年、运输飞行安全和空防安全45周年目标时,被民航总局授予“安全飞行先进单位”称号,2007年被民航总局授予我国飞行安全最高纪录奖——“飞行安全三星奖”。

        70亿元保障机场安全生产

        近10年来,新疆民航先后投资70亿元新建、迁建、改扩建11个机场。新一轮建设后,新增了6个机场,使得疆内在用机场数量由10个发展到16个。

        今年,新疆机场集团计划投资6.1亿元用于安全生产,涉及新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场(以下简称“乌鲁木齐机场”)安全检查设备更新等37个项目。记者从新疆机场集团了解到,自2004年新疆机场集团成立以来,10年共投入近70亿元资金用于建设、改造、更新、购置各类安全生产保障设施设备。

        10年来,新疆机场集团还先后为各支线机场配备专职安全主管及安全员,保障安全生产的力量不断增强。同时深入开展各类安全生产隐患排查整治和安全自查,有效消除和整改安全生产隐患700余项。在长期的工作实践中,新疆机场集团形成了具有鲜明特色的安全管理模式,至今已连续实现运行安全年目标,并在公安、安检、消防护卫、执勤、急救、防控、反恐等方面打造了一支过硬的安保队伍,多次成功处置各类突发事件,并受到表彰。

        184条航线联通海内外

        安全的保障加上政策的扶持,新疆机场迎来了波澜壮阔的建设高峰。

        李正介绍,现在新疆机场集团1个月的旅客吞吐量就相当于10年前全年的生产量;乌鲁木齐机场于2011年跨入全国千万级大型机场行列,2013年其全国排名上升至第14位,门户航空枢纽初露峥嵘;2014年全疆机场旅客吞吐量确保近10%左右的增速,总数突破2千万,喀什、库尔勒机场年旅客吞吐量突破100万人次,疆内5个支线机场旅客吞吐量突破了50万人次。

        目前,运营乌鲁木齐机场定期航班的航空公司达32家,共开通航线184条,有15个国家、25个国际(地区)城市、56个国内城市与乌鲁木齐机场通航,基本形成了“疆内成网、东西成扇、东联西出”的开放性航线网络。

        新疆民航架起亚欧空中新丝路

        对于民航来说,乌鲁木齐东连西通得天独厚的条件,使其具备了打造中西亚核心航空枢纽的先天优势和潜力。2014年,新疆民航不断提升人流、物流、资金流的运转速度和效率,打造乌鲁木齐西部门户枢纽,助力丝绸之路经济带核心区建设。

        8月29日,乌鲁木齐市政府与海航集团合作组建的乌鲁木齐航空有限公司正式运营,它的意义不仅仅在于乌鲁木齐出现了首家本土航空公司,更是为丝绸之路经济带的腾飞增添了一个“助推器”——适应了将乌鲁木齐市打造为丝绸之路经济带上的航空枢纽的需要。

        “乌鲁木齐航空开启了新疆通勤航空的短途运输模式,开通了从新疆各支线机场不再经停乌鲁木齐,直飞内地城市的13条直达航线。”乌鲁木齐航空有限责任公司总裁岑建军说,乌鲁木齐航空把风靡的低成本航空理念引入新疆,将以低成本运营、高品质服务为特色,为新疆人民出行提供方便。

        在机场建设方面,今年,自治区政府专门成立了乌鲁木齐新机场建设领导建设小组,全面推进乌鲁木齐新机场建设工作。同时,富蕴、且末机场迁建,和田、库尔勒、哈密机场改扩建,莎车、楼兰机场新建项目也在加快推进。

        “硬件”提升的同时,新疆民航“软件”也在不断提升,新疆机场集团2014年明确提出“旅客和客户的需求就是我们的服务目标理念”,通过持续开展各项服务质量整治活动,机场责任原因导致的始发航班延误现象大幅减少,国内始发航班正常率高于全国平均水平,各机场保障能力和服务水平全面提升。