乌苏打造南北疆物流枢纽

    天山网讯（记者顾新勇报道）新疆乌苏地处南北疆交通要冲，与独山子、奎屯形成三角之势，有发展物流行业的独特优势，8月14日，记者在乌苏采访时了解到，近年来乌苏大力发展物流业，打造南北疆物流枢纽。

    据了解，去年乌苏市实现生产总值166.82亿元，全市生产总值占塔城地区生产总值的三分之一，当地财政收入、固定资产投资、工业增加值、招商引资到位资金均大幅增长，位居塔城地区前列。乌苏市商务局局长刘钢告诉记者，乌苏市在发展过程中意识到，当地交通区位优势明显、发展空间广阔，但近年来高速公路、铁路建设对当地的经济拉动效应却并未得到充分体现，由于交通沿线物流、仓储设施不完善、工农业产品远销困难制约了本地经济的发展，也影响了有意向落户的企业投资信心。“过去全疆物流企业大部分途经乌鲁木齐辐射全疆，发往中亚、西亚国家的外贸货物在乌鲁木齐进行分拨，但由于乌鲁木齐城市发展空间的限制，大型货物运输车辆进出困难、仓储空间有限等劣势逐渐显现，限制了物流行业的发展。而乌苏地处南北疆公路通道的交会处，主干道路两侧发展空间开阔，与国家石化基地独山子、奎屯、克拉玛依、石河子等城市交通便利，完全具备大宗货物二次分拨分流的条件，打造国际物流园的优势十分显著。”刘钢说。

    为突破乌苏发展瓶颈，近年来乌苏市大力发展交通物流业。2013年乌苏市规划建设了占地13.67平方公里的国际商贸物流园区，经过两年多的建设，园区内的道路交通网络基本建成，供排水、电力、供热等基础设施日趋完善，基本实现园区基础设施“七通一平”。物流园项目开展以来，在城市东西各建成1座互通式立交桥，与物流园区的道路并网，实现了园区各区域的无缝衔接和高速公路的最大化利用。同时加大了铁路专运线建设，已审批4条铁路专运线，项目建成后，铁路货运除渝—新—欧、赣—新—欧、郑—新—欧等线路外，可由乌苏直达中亚、西亚的多个国家。物流园区已成功引进联运、仓储、生产加工、物流配送、电商基地等多个项目。还建成建材家居类、农机类、农资类、医药配送中心、煤炭交易中心、棉花交易中心等专业市场。32家入园企业中21家开工建设，福升华国际建材城、中亚金谷物流园、劳动力市场等项目主体工程完工，海关监管仓库、铁路专运线、笑厨物流等项目加快实施，目前已累计完成固定资产投资4.46亿元。在抓好国际商贸物流园建设的同时，乌苏市还大力推进覆盖全市的商贸网络建设。一批为新疆乌苏啤酒节而建的大型商业综合体项目落地，特别是在市区，实施了总投资约6.3亿元的友好·新天地啤酒广场、总投资约2.2亿元的乌苏啤酒街、总投资2.3亿元的温州商业公园等一批规模较大、层次较高的商业综合体项目建设，不仅使乌苏市商贸业发展水平有了质的飞跃，也为新疆乌苏啤酒节的举办提供了良好环境。而新疆乌苏啤酒节的成功举办，更为乌苏商贸服务业注入了活力和动力。

    刘钢说：“乌苏国际商贸物流园目前是全疆仅有的具有集中连线、基础设施配套齐全的物流园。今后完全有能力将疆内的相关货源组织起来外运，同时把中亚、西亚的资源运到乌苏，完成加工。以巴克图、霍尔果斯、阿拉山口等口岸为窗口，以绿色果蔬、轻工业产品出口和矿产能源及粮食进口加工基地建设为切入点，加大向中亚出口力度，拉动外贸物流大幅增长。”