新疆且末县交通建设、环境保护发展纪实

    天山网讯（特约记者文慧 陈雪茹摄影报道）这是一幅壮美的画卷：一条条宽阔平坦、四通八达的农村公路如一条条彩带舞动在新疆且末县充满活力的广袤的城乡之间；碧空如洗，和风拂面，初冬清冽的空气中，少了一分沙尘的气息，多了一分生态环境不断改善的甘甜。

    近年来，且末县抢抓历史发展机遇，发扬“团结、实干、开放、超越”的且末精神，全县交通事业快速发展，交通运输“瓶颈”逐步打破，有力地支撑了全县国民经济的快速发展和各项社会事业的进步繁荣。与此同时，且末县深入贯彻落实自治区、自治州关于加强生态环境保护和建设方面的各项重大决策及工作部署，深入实施可持续发展战略，以建设“生态且末、美丽且末”为指引,开展绿色宣传、筑牢绿色的防线、在全县上下构筑起一道道环境保护的绿色屏障，给各族群众创造了一个“环境优美、生态宜居”的良好生活环境。

     交通建设硕果丰

    大路通天，记录着且末县交通运输显著改善的点点滴滴；丰碑无言，镌刻着且末县交通人抢抓机遇、全面提升，支撑全县国民经济的快速发展的动人篇章。

    “天边小城”是且末县诗意的别称，曾有位多次来过且末的旅人称：且末像一朵盛开在“云端上的小城”，有种独特、神秘、祥和、静谧、大气、温婉之美，来到这里，让人仿佛置身于美轮美奂的童话世界，让人流连忘返，陶醉其中……

    且末县历史文化悠久，它南倚昆仑、北临大漠、东入阳关、西去葱岭，全县总面积14.025万平方公里，总人口10.2万人，为全国面积第二大县。且末是举世闻名的“丝绸之路”南道重镇，离州府库尔勒700公里，离首府乌鲁木齐1200公里，国道315线和塔中沙漠公路横贯县境。地处偏远的且末比任何地方都渴望便捷的交通拉近空间的距离，促进经济的发展。近年来，且末县把道路建设摆在交通工作的首位，高起点、高标准规划，高速度、高质量施工，截止2013年底，全县道路总里程2794.3公里，其中：国道315线326公里、省道（且末—塔中沙漠公路）155公里、591专线（塔什萨依至托格拉克勒克乡）234公里、八条县道共计405公里、乡村道路1215公里、城市道路12.5公里、兵团道路266.8公里、矿区沙砾道路180公里。国、省道养护每年投入约2000万元。全县15个乡镇（场）54个行政村，已通公路村52个，公路通达率达86％、通油路率达78%。基本形成以国、省道，县、乡道为依托的“井”字型骨架，四通八达的公路交通网络，极大地改善交通通行能力，极大地推动全县经济社会快速健康发展。

      道路通达惠民生

    “要想富，先修路”。 且末县用实实在在的行动证明了这句朴实话语的厚重含义。重点交通项目建设的不断突破让且末走上了发展的快车道。

    一条路就是一条大地的“血脉”，公路延伸到哪里，社会文明就传播到哪里。

    在且末的道路建设中，G315线道路和塔里木沙漠公路道路是两座高耸的丰碑，其中2003年10月份开始国道315线且末-若羌及且末-民丰段项目进行改扩建，2006年10月全线竣工，全长400公里，总投资8.16亿元，沥青路面，三级公路，路基宽度8.5米、路面宽度7.5米，是且末县连接青海省和巴州其他县市，和田，喀什地区的重要公路。

    而充满传奇色彩的塔里木沙漠公路道路，于1992年开工，1995年10月全线正式通车，是我国在流动沙漠中修筑的第一条等级公路，全长522公里，南北贯穿塔克拉玛干大沙漠，它北起巴音郭楞蒙古自治州轮台县314国道，南到塔克拉玛干沙漠南缘的和田地区民丰县，全长522公里，总投资12.8亿元，其中约有440公里穿越沙漠地。这条沙漠公路从根本上改变了且末通往外部的条件，成为且末人民出行的首选之路，极大地方便了各族群众的出行。

    为改善基层群众出行状况，2003年开始且末县农村公路建设，截止目前，且末县农村公路建设里程已达1347.968公里，建设投资达50904.588万元。 其中重要农村公路421.498公里；通达公路392.1公里；通村油路534.37公里。如今，当您驱车驶入且末县，干支相连、四通八达的现代化公路网络，文明、和谐、高效的公路交通环境，会使您如沐春风，信心倍增，豪气勃发。