一八六团借势一带一路机遇打造一流口岸国际客运站

　　进入深秋季节，树木凋零，秋风横扫，一派景象。日前，记者来到位于第十师一八六团东北部的吉木乃口岸国际客运站工程现场，看到工人们正加紧施工，一片火热繁忙场景。

　　在工程地下室作业区工人们分工明确，钳子工熟练而麻利地用铁丝将木质板拧紧加固，电工不紧不慢理顺电线、看电压表检查供电是否安全，目视前方，一个头戴乳白色安全帽、身着浅绿色服装工人用劲将木料绑好拧紧，接着抬头看塔吊 ，跟随丝丝滑翔声，建筑木料缓缓升起，在离地10米左右平稳向右移，直到安全降到木料需要地，满足作业工需求。

　　工程项目监理告诉笔者，我们项目部和施工单位制定计划，打算在今年入冬前把我们地下室工程抢建起来，我们严格按照《兵团文明化管理》要求让工人必须佩带好安全帽，高空作业必须把安全带备好，在确保安全前提下在2016年秋季保质保量完成主体工程。

　　据悉，随着一带一路战略规划的不断深入实施，一八六团依托吉木乃口岸地缘优势，紧抓丝路经济带北通道关键节点建设机遇，不断加强和完善基础设施建设，科特公路和口岸一级公路建成贯通，形成东来西出，北联南往的便捷式交通框架已然形成。据项目负责人介绍，该客运站占地约126500平方米，主体工程投资2712万元。该国际客运站将中国元素和欧式风格有效结合，建筑整体结构宏伟壮观，成为一八六团特有的标志性建筑。建成后，客运站日可容纳客运量2000人次，年均可接待运输客流量72万人次，打造新疆西部现代化一流国际客运站。