“一带一路”路线图发布 新疆迎来发展重大机遇
“一带”带动百姓生活新变化经济发展钱包更鼓生活升级拥抱幸福
国家发改委、外交部、商务部3月28日联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》指出，新疆将建设成丝绸之路经济带的核心区。对新疆老百姓来说，建设丝绸之路经济带核心区看似离生活有点远，但实际上它的每一步深入都和百姓生活密不可分，不仅事关新疆的长远发展，也关系到新疆百姓实实在在的利益。
新疆经济发展迎来重大机遇
●推动西部自贸区建设
●加快东部地区产业向新疆转移
●形成区域性的工业加工体系
今年1月20日自治区十二届人大三次会议上的政府工作报告提到，2015年新疆的重点工作之一，就是抓住国家“一带一路”建设重大历史机遇，推进我区丝绸之路经济带核心区建设。具体来说，就是落实丝绸之路经济带核心区建设实施意见和行动计划，加快五大中心建设。其中包括北、中、南通道建设规划，中巴经济走廊及面向中西南亚和欧洲的物流通道、信息通道建设；乌鲁木齐亚欧经贸合作试验区建设；发展边境贸易，加快喀什、霍尔果斯经济开发区，中哈霍尔果斯边境经济合作中心，阿拉山口、喀什综合保税区建设；推动跨境人民币结算业务，扩大外汇交易币种和交易量。加快口岸基础设施现代化，实现通关便利化；组织开行西行货运班列，推进中欧班列集结编组中心、进出口货物分拨中心、乌鲁木齐空港陆路港建设；制定物流业发展政策措施，提高物流效率、降低物流成本，大力发展服务贸易和跨境电子商务，支持企业通过链条式转移、集群式发展、园区化经营，创新走出去方式；加快境外园区建设，推动产业合作，支持内地企业依托我区发展对外贸易、境外投资、服务贸易、工程承包和劳务合作。加强与周边国家科技教育文化体育卫生交流合作。加快中国-中亚科技合作中心建设。抓好医疗服务中心建设先行启动工作。
从中可以看出新疆今后的发展思路，一方面，以建设丝绸之路经济带为契机，深化西部地区对外经济开放水平，推动西部自贸区建设，促进中国全面向西开放，打开中国西大门。同时，抓住东部地区产业升级和产业转移的战略机会，通过工业园区建设，以点带面，加快东部地区产业向新疆转移，加速新疆地区产业集聚，并通过中亚地区的矿产资源和东部地区的产业转移，形成区域性的工业加工体系，推动新疆的工业腾飞。
新疆2020年的发展目标是实现全面建设小康社会，丝绸之路经济带建设，正是国家调整战略，从专注东部发展到推动西部开放的转变，新疆迎来了从“后排”变“前沿”的根本转变。这也表明，未来很长时间，丝绸之路经济带建设将是我国经济发展的重点发展方向，对居于前沿和核心的新疆来说，也是2020年实现全面建设小康社会最强有力的保证。
百姓生活方方面面有变化
交通：天上地下，百姓出行更快捷
●在家门口坐高铁到中亚各国旅行
●地铁与高铁实现零换乘，地铁与航空实现快速换乘
新疆提出的丝绸之路核心区“五大中心”建设，其中之一就是打造“区域性交通枢纽中心”。在新疆规划的北、中、南3条铁路大通道中，百姓最先感受到的就是中通道兰新高铁投入运营带来的便利，这条高铁将乌市至兰州的运行时间从20小时缩短到12小时。将来，乌鲁木齐到北京实现全程高铁后，两地旅行时间将从40多个小时缩短到20个小时之内。此外，兰新铁路向西可通过阿拉山口和霍尔果斯口岸进入中亚各国，未来随着中国高铁在国外市场的不断拓展，新疆人在家门口坐上高铁到中亚和欧洲各国旅行完全有可能实现。
乌鲁木齐是新疆“区域性交通枢纽中心”的重要交通门户。航空方面，目前乌鲁木齐国际机场连接国内54个大中城市、国际及港澳台27个城市，从乌鲁木齐国际机场飞中亚各国首都，距离大多在1500公里范围，比到北京距离还近。
构建快速换乘的城市交通系统是成为交通枢纽城市的必备条件，因此乌鲁木齐规划建设了地铁项目，以2018年为节点，将建成首条地铁线，该线将会与乌鲁木齐高铁新客站实现零换乘，与航空形成快速换乘。这就意味着，丝绸之路沿线国家的旅客在乌鲁木齐下了飞机，能很方便地换乘高铁前往内地，乌鲁木齐市民也可以实现地铁换高铁，体验全新的交通方式。