乌鲁木齐绕城高速东线西山互通区今起封闭施工
（记者 于惠如）乌鲁木齐绕城高速（东线）10个互通式立交之一的西山互通式立交，将于6月27日零时封闭施工，预计10月底全面完工。
昨日，记者从中铁十七局乌鲁木齐绕城高速公路项目部了解到，西山互通设计起点为西山桥往乌拉泊方向600米处，终点为西山桥往奎屯方向1.2公里处，互通区主线全长1260米。互通区共有匝道15条，全长2552米。主线桥一座，长48米。拼宽桥一座，长40米。共设置涵洞、通道14座，呈不规则苜蓿叶状。主线设计车速100公里/小时，匝道设计车速40-60公里/小时。
“由于西山互通区靠近市区，人流车流较大，施工难度大。”中铁十七局乌鲁木齐绕城高速公路三标二分部安全总监马亮说，施工计划分8个阶段，第一阶段的施工主要针对主线桥梁，分左右幅先后对老路压缩通行施工。后面几个阶段则包括对15条匝道的施工、西山公路部分路段的拼宽改造等，在每个阶段都有安全防护措施。
此前，西山片区交通经常出现肠梗阻，待西山互通式立交建成后，市民可通过此互通式立交从西山路上绕城高速（东线），也可从此处上乌奎高速，打通了乌鲁木齐市向西的交通瓶颈，对完善乌鲁木齐快速路网也起到重要作用。
绕城高速（东线）与乌奎高速公路顺接，与吐乌大高等级公路相交，起点为甘泉堡，终点至乌拉泊。设置互通式立交共10处，分别为甘泉堡、米东、铁厂沟、甘沟、石人子沟、观园路、延安路、乌拉泊、仓房沟、西山互通式立交，全部建成后，市民距离哪个互通式立交近，就能从哪里上绕城高速（东线）。
记者从绕城高速（东线）工程的3个标段项目部分别了解到，10个互通式立交均有望在今年10月底完工。“目前我们标段的这4个互通式立交的路基、桥梁等主体工程都已完工，只剩路面作业。”中国路桥工程有限责任公司一标乌鲁木齐绕城高速（东线）一标副经理李德增说。
