新疆将开通国际陆港固定班列

    根据双发签约协议，经开区（头屯河区）将与杜伊斯堡港组建注册资本2亿元的新疆国际陆港控股有限责任公司，承担新疆国际陆港企业化运营，并预计2016年上半年开通杜伊斯堡港和新疆国际陆港之间的固定班列，计划每周一列。

    杜伊斯堡港是全球最大的内河港口，不仅是德国金属、煤炭资源的大型集散中心，也是欧洲最重要的货运运输枢纽。

    2014年3月，国家主席习近平曾去德国西部北威州的杜伊斯堡港参观，并表示中德位于丝绸之路经济带两端，是亚欧两大经济体和增长极，也是渝新欧铁路的起点和终点。并希望两国加强合作，推进丝绸之路经济带建设。

    杜伊斯堡港口集团主席埃里克·斯塔克表示，该项目是杜伊斯堡港与中国合作的首个项目。他希望通过合作，建立两港间稳定常态化的铁路连接，使得两港可作为配送中心为贯穿中国和欧洲的亚欧铁路集装箱运输服务。

    新疆国际陆港区是以乌鲁木齐西站南侧2.2平方公里区域为核心，涵盖北站片区、八钢铁路场站片区、三坪片区、高铁片区、机场片区，并以铁路、公路、航空等综合交通运输枢纽优势条件为依托，建设乌鲁木齐铁路货运口岸、乌鲁木齐多式联运海关监管中心、新疆中欧班列集结中心，以此为依托建设新疆国际陆港。建成后到2020年，年货物吞吐量达到2000万吨。

    经开区（头屯河区）管委会主任、区长陈钢说，新疆国际陆港铁路的运能近期规划是2000万吨，远期要达到5000万吨，两港的合作将有益于双方业务、资本以及贸易的合作，通过双港合作，把新疆国际陆港融入到欧洲的物流体系，带动中欧贸易再上一个层级。

    乌鲁木齐市委常委李光辉等参加签约仪式。