丝路塔城——乌苏物流产业魅力绽放

　　依托辐射北疆多地的扇形区域优势，乌苏市加快物流园区建设，合理规划定位物流园区内部不同功能区域，创建功能完备、多种行业并存的复合功能区，努力打造南北疆物流枢纽。

　　北疆乌苏物流产业园区以北连着兰新高铁也是目前疆内唯一一个通往国外的铁路，往以南是联接着G30高速，在向东的方向紧挨着312和217国道，在它的400公里以内还联接着霍尔果斯，巴克图以及吉木乃等五个口岸，作为物流运输来说它是非常的具有区位优势。中亚金谷物流园2014年4月建设，目前园区4万平米的主体已经完工，主要以汽修、汽配为主，同时还能提供停放车辆、信息中心配货、汽修配件、餐饮住宿等系列服务。中亚金谷作为第三方企业，将乌苏市以及所有周边地区需要配送的企业，和公路，铁路，公、铁联运的运输信息智能的结合起来，实现了资源共享。

　　中亚金谷物流园董事长杜光华说：“目前落户我们园区的快递企业有九家，物流企业有十一家，包括咱们世界第三大物流德邦物流也落户咱们园区，我们园区还有一个智能的信息中心是把公路，铁路还有企业的所有货运信息智能的结合在一起以后，进行一个智慧的信息分拨，它可以为所有的企业和所有的用户可以降低运输成本。”

　　依托于园区完善的物流体系，目前中亚金谷物流园二期工程正在建设当中。杜光华告诉记者：“目前已经招进商户有170余户，目前进我们园区的商户有70多家还有一部分陆续，马上进住一个就是中亚金谷的电商创业基地我们是免费免租三年，我们把办公室装修好，提供给他们就是说很多资源，让他们在这儿创业，让电商，让微商，让这些做物流的人都在这儿，就是为了让我们中亚金谷物流园这个园区形成一个长久的生态物流，为所有在园区的商户嫁接更多的服务。”

　　同样是北疆(乌苏)物流园产业园区一部分的，福升华家居建材城云集着数十家疆内一流的商贸物流企业，董事长徐福强介绍到园区里建材产品除了面向乌苏、奎屯、独山子地区，还销往欧洲市场，乌苏的战略规划和实际作为，让他对这个地方充满了信心。

　　乌苏市福升华房地产开发有限公司董事长徐华强说：“我们现在效益年产值如果是整个市场运营开了，整个的年产值应该在有3个亿到4个亿左右，我们现在都是刚刚进入招商期，在我们招商期间的话，有的商铺的租额已经破百万了。”

　　截至目前，乌苏市相继引进新疆32家大型商贸物流企业进入物流产业区，其中21家正在不同程度建设中，固定资产总投资达到4.48亿，建设总体量是42.3万平米，乌苏市累计完成道路、供排水、电力等基础设施投资4.18亿元，形成“三横五纵”道路交通网。乌苏机场前期工作推行顺利，已列入自治区“十三五”规划，以立体化交通网络打造丝绸之路经济带核心区上的黄金枢纽。

　　乌苏市委常委常务副市长李光泽说：“努力打造覆盖金三角的区域物流，连接南北疆的中心物流，联系内地的远程投放物流和打造面向中亚西亚的外贸物流，力争用三到五年的时间实现年交易额200个亿，货物吞吐量达到300万吨以上，实现利税5亿元以上，最终使乌苏物流经济成为我市的新的经济发展引擎。”